白宫体验卡到期，马斯克的结局早已注定……

“我将于美国东部时间明天（5月30日）下午1：30召开一场记者会，和埃隆·马斯克一起，在椭圆形办公室。”美国总统特朗普在Truth Social平台上这样预告道：“这将是他的最后一天，但其实也不是，因为他会一直和我们在一起，一路帮助我们。埃隆太棒了！明天白宫见。”

看起来，特朗普是给足了马斯克“最后的体面”，但不能改变马斯克黯然离开白宫的事实，这与马斯克几个月前的意气风发进入白宫形成鲜明对比。一名白宫官员已证实，马斯克28日晚开始办理离职程序，按照相关规定，马斯克作为“特殊政府雇员”，在美国政府一年内服务不得超过130天。

马斯克4个月“白宫体验卡”到期

1月20日特朗普就任美国总统，任命马斯克掌管“政府效率部”，主导精简机构，削减政府开支。美国国债已突破36.2万亿美元，每年利息支出跟军费基本相当。明眼人都看出来，这种情况很难长期持续下去，需要改革。这时候的马斯克可谓踌躇满志，在他看来，至少自己具备几项优势：

1、跟特朗普处于“蜜月期”，大权在握。中国甚至有网友将马斯克COS成了《龙门飞甲》里的西厂厂督雨化田，台词也被爆改：“联邦不敢裁的人我裁，联邦不敢管的事我管。一句话，联邦管得了的我要管，联邦管不了的我更要管，先斩后奏，懂王特许。这，就是效率部。”

2、经验丰富，马斯克此前大刀阔斧地在自己旗下的X平台裁员，砍掉80%的员工，结果X照常运行得好好的。

3、世界首富，有钱。马斯克作为世界首富，意味着金钱拉拢对他根本无效，同时也有足够财力雇佣保镖，确保自己的人身安全。

马斯克一开始的进展确实不错，国际开发署被裁到只剩一个空壳子，教育部、卫生部大批员工离职，就连情报机构FBI和CIA都被要求裁员。但是很快，他的麻烦开始了……

“政府效率部”虽然看似权力巨大，但这是一个极其得罪人又吃力不讨好的差事。在危及成千上万名美国公务员的“铁饭碗”后，这些人心中不满可想而知，而马斯克又去频繁干预欧洲国家内部选举，结果很快遭到反噬。3月以来，美欧各地出现了针对特斯拉的抗议甚至打砸，在一季度美国电动车销量上涨11%的情况下，特斯拉销量却下滑了33%。

而在特朗普政府内部，马斯克也得罪不少内阁成员，根据公开报道，他怒怼美国国务卿鲁比奥、跟贸易顾问纳瓦罗公开冲突，称对方是“白痴”，还和财长贝森特相互大爆粗口。

贝森特（左）与马斯克（右）

最终马斯克提出的削减目标，从帮特朗普竞选时宣传的到5月底前节省1万亿美元，目前直接省下的钱只有不到1600亿美元，可谓“壮志未酬”。马斯克还表示，“政府效率部”成为了华盛顿的“替罪羊”。他说：“无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”

马斯克在战斗 特朗普却“反水”了

马斯克初遇麻烦时，特朗普也曾通过公开购买特斯拉等方式以表支持，但更多时候，马斯克只能独自承受。特斯拉最新财报显示，公司利润较去年同期骤降71%、销售额减少13%，股价较去年12月高点下降24%。不少市场分析人士将这一颓势归咎于他担任联邦政府职务。这也引发了投资方的强烈不满。据《华盛顿邮报》报道，以SOC投资集团为首的一众投资方28日致信特斯拉董事会主席德诺姆，要求马斯克今后每周至少“上班40小时”，专注维护股东利益。还有一些投资方更是试图将马斯克赶出特斯拉，甚至开始寻找特斯拉新的CEO。

马斯克的身价也大为缩水，从最高峰时4500亿一度缩水到不足3000亿美元，近期虽然有所反弹，回升到3500亿美元，但身价折损也达千亿了。

如果说损失一些钱对于作为全球首富的马斯克还能勉强接受，那么有一定理想主义色彩的他，大概率是无法忍受特朗普公然放弃了跟他的一起削减财政赤字的姿态。

28日，马斯克在接受采访时表示，他对众议院上周通过的特朗普税改法案《大美丽法案》所涉及的成本感到“失望”。马斯克表示，该法案它不仅没有削减预算赤字，反而增加了预算赤字，削弱了政府效率部的工作成果。事实上马斯克忙了几个月，上上下下得罪了不知道多少人，才省下来1600亿美元，可特朗普这个《大美丽法案》却将导致联邦赤字十年内激增3.8万亿美元。当记者问及马斯克的批评时，特朗普拒绝直接回应，只为该法案辩护。

类似的例子还有美国军费。特朗普在2025年2月曾提出要每年削减8%左右的军费，把美国的军费开支从8000多亿美元削减到5500亿美元左右。马斯克为此还拜访了美国国防部，跟防长海格赛斯商讨相关计划。结果到了4月，特朗普就宣布了美国历史上最高的1万亿美元的军费，不但不砍，还加了1000多亿美元。

现在看起来，马斯克是真的想削减联邦开支的，而特朗普的目的恐怕不仅是削减经费，而是削减反对自己的部门和人员的经费，等这些人收拾差不多了，就发更多债，花更多钱，当然受益的是特朗普所在的共和党和特朗普家族及盟友。

削减开支问题外，4月，特朗普政府推出所谓“对等关税”政策，重击马斯克的利益，马斯克曾暗中劝说但无果，只能公开表达不满。

马斯克和特朗普将“分而不破”？

明朝历史上，西厂虽然权力大，但曾经三设三废，存在时间只有10年左右，比起存在数百年的锦衣卫和东厂可谓“短命”。中国网友将马斯克COS西厂厂督，现在看来，恰恰暗示了其难以长久。

在目前情况下，离开白宫对马斯克来说无疑是最佳选择，可以回到自己擅长的科技和商业领域发挥特长。当然离开白宫后的马斯克对特朗普的影响无疑大缩水，影响美国政策从而获利的难度也大增。不过往好的说，马斯克至少也得到了一些美国政坛的实操经验。

马斯克的离开，对特朗普来说其实也有不利的地方，大家应该还有印象，当“政府效率部”到处查账，马斯克大杀四方的时候，特朗普政策推行相当顺利，民主党几乎保持沉默，无人敢出面反对特朗普，因为马斯克手里有大堆的“把柄”。可如今“政府效率部”几乎瘫痪，民主党阵营展开全面反击，特朗普也成为众矢之的，支持率大为下降。

未来，特朗普仍需要马斯克的资本支持与媒体影响力，马斯克也需要特朗普的政策庇护和政府订单（SpaceX今年已获美军120亿美元合同），双方仍有合作的重要空间，只是经过这段日子，双方都明白，两人就算合作，保持一段距离恐怕最好的选择。

作者丨陈人欢