美团“绞肉机”大战：百亿补贴烧钱，谁在买单？

美团在今年二季度遭遇利润滑铁卢，跌幅高达89%。其背后的“始作俑者”，正是外卖领域那场堪称“绞肉机”般残酷的激烈竞争——百亿补贴狂轰滥炸、资金如流水般疯狂烧洒、用户补贴力度空前、骑手成本急剧飙升……在这场不见硝烟却刀光剑影的商战之中，究竟谁在为这场“豪赌”买单？是广大消费者、众多商家，亦或是平台自身？

今日，就让我们一同探讨近期在财经圈闹得甚嚣尘上的热门话题——美团卷入的这场“绞肉机”大战。或许你对美团并不陌生，作为中国外卖行业的巨擘，每日有上亿用户借助它来满足点外卖的需求。然而，你或许未曾知晓，它近期却因大肆“烧钱”之举登上热搜榜。

2025年，美团的利润呈现出断崖式下跌，从136亿元锐减至14.9亿元，跌幅之巨，宛如企业经历了一场“大出血”。而这背后的根源，实则是一场如火如荼的“烧钱大战”。

这场大战中，参战的皆是行业巨头。京东、阿里、美团三大巨头纷纷披挂上阵，补贴手段层出不穷。京东以“百亿补贴”为利刃，强势切入市场；阿里亦不甘落后，推出“零元购”“免佣金”等策略，全力争抢商家资源；美团更是奋起直追，用户补贴覆盖高达90%的订单，与此同时，骑手成本大幅攀升，订单价格却一路走低。

如此激烈竞争之下，结果显而易见。美团的市场份额从原本占据绝对优势的85%骤降至65%。饿了么凭借阿里强大的生态体系迅速崛起，京东也从中分得一杯羹。

但这场“烧钱大战”背后，真正的买单者究竟是谁呢？

对于消费者而言，短期内确实享受到了价格上的实惠。然而从长远来看，当补贴的潮水退去，价格是否会大幅上涨？这无疑是一个值得深思的问题。

商家们的处境同样不容乐观。众多中小商家在补贴的漩涡中陷入亏损困境，每单利润不足3元，甚至出现“做一单亏三元”的尴尬局面。

骑手们的权益也受到了影响。他们的收入和保障有所降低，事故率呈上升趋势。而平台则取消了超时罚款，转而采用“培训 + 积分制”的管理模式。

这场“绞肉机”大战，烧钱的远不止美团一家，阿里、京东同样深陷其中，还有无数的商家和消费者也被裹挟其中。在这场战争中，究竟谁能成为赢家，谁又会沦为输家？

有人断言，这场战争的本质，是互联网红利时代的终结。当流量红利逐渐消散，剩下的唯有依靠硬科技、运营效率以及生态协同来支撑。美团能否安然度过这场寒冬，关键在于它能否凭借技术创新、提升效率和优化生态，来取代一味的“烧钱”策略。

这场“绞肉机”大战，不仅是一场没有硝烟的残酷战争，更是一场对未来商业发展模式的严峻试炼。