英媒感叹中国将建成世界第一高桥：速度令人印象深刻

9月1日报道，据英国《每日电讯报》网站8月30日报道，仅用三年半的时间，中国就即将建成开通世界上最高的桥梁。而英国花费了同样的时间，才在曼彻斯特附近修建了一座新的高速公路立交桥。

花江峡谷大桥于2022年开工建设，预计9月将在中国山路崎岖的西南省份贵州开通；其桥面到水面高度将是伦敦碎片大厦的两倍。

报道称，与英国缓慢的建设速度相比，中国的快速建设令人印象深刻。英国国家高速公路局用了与中国同样长的时间，在曼彻斯特附近修建了一座新的高速公路立交桥。在曼彻斯特郊外的登顿，更新重建M67公路上方圣安妮路立交桥的工程于2023年1月开工，预计完工日期是“2026年的某个时候”。

中国的这座大桥横跨北盘江，桥面至水面高度625米，全长2890米，主桥跨径1420米。建成后，其主桥跨径将居山区桥梁跨径世界第一，桥梁高度也将居世界第一。

8月25日，贵州花江峡谷大桥开展荷载试验，96辆总重达3300吨的重型大货车分批驶上桥面，对大桥进行了一次全面严格的“体能测验”。这个项目2022年1月才开始施工，即使以中国标准来衡量，也是一个令人印象深刻的速度。

作为国内首个“桥梁观光+运动体验+旅游服务”桥旅融合综合体，花江峡谷大桥预计年接待游客突破200万人次。灯光秀、水幕剧场等夜经济项目将于国庆节前投运，延长游客停留时间。

“天天盼着大桥通车，桥通了人流量就更大。很多人从北京、上海、重庆、江苏等过来的游客来村里面，就为拍摄建设中的大桥。”花江村桥缘居民宿老板林国权说。

大桥的建设点燃了当地的发展希望，多业态共振从“过境地”到“目的地”，当地不断完善设施，筑巢引凤，吸引外地客商投资兴业。

国际工程师们惊叹中国建筑商的卓越能力。卡尔加里大学教授马姆杜·巴德里说：“在世界其他地方，这种规模的项目从破土动工到竣工通常需要5年到10年的时间，具体多久要看环境、政治和后勤因素。”

中国的这座桥梁位于几乎未开发的乡村地区，而英国国家高速公路局则强调其立交桥项目的复杂性。它指出，必须拆除的现有桥梁承载着天然气、电力和供水管道，需要确保附近居民仍然能得到相关供应。

中国的贵州地区对这类项目并不陌生：世界上最高的100座桥梁中，几乎有一半在贵州。据媒体报道，这座大桥不仅可以将跨越峡谷两岸的一小时车程缩短到90秒，而且还可以作为一个旅游景点，配有玻璃步道、蹦极、滑翔伞等项目。

中国还保持着桥梁建设的其他纪录。丹阳-昆山大桥是世界上最长的大桥，它只用了约四年时间就建成开通。

（羊城晚报•羊城派综合自参考消息、新华社、天眼新闻）

编辑：陈诗洁

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