通行能力预计提升约50%，成雅高速扩容项目已进入实质性建设

9月28日下午，随着G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程（以下简称“成雅高速扩容项目”）7个点位相继破土动工，标志着由蜀道集团投资建设的成雅高速扩容项目正式进入实质性建设阶段。

成雅高速扩容项目估算总投资近300亿元，设计工期4年，计划于2029年建成通车。项目主线起于成都市双流区成雅高速白家枢纽，接已建京昆高速成都段，向西经成都市双流区、新津区、邛崃市、蒲江县，眉山市彭山区、东坡区，雅安市名山区、雨城区，止于雅安市雨城区对岩枢纽，接G5京昆高速雅安至西昌段，主线全长约134.7公里，按双向八车道标准进行原路加宽改造，另设芦山支线约24公里，采用双向四车道高速公路标准建设。全线共设置白家、公义、水碾坝、对岩等多处枢纽互通，设计时速80公里至120公里。

目前，成雅高速扩容项目所有标段的施工单位均已进场，9月28日项目开工活动当天，公义枢纽、太平互通、新店枢纽、名山河大桥、水碾坝枢纽、雅安北互通、桥楼村大桥7个先期开工点，已正式进场展开施工。在推进现场施工的同时，施工单位也同步推进配套设施建设，项目“两区三厂”筹建规划工作正有序开展，这些配套设施将为后续施工提供坚实的硬件支撑与完善的后勤保障。

作为成都与雅安之间的关键交通干线，成雅高速扩容项目的建设，将为区域发展带来多维度改变。当前，现有成雅高速车流量长期饱和，早晚高峰及节假日拥堵现象频发，而此次主通道扩容为双向八车道并增设支线后，通行能力预计提升约50%，不仅能有效缓解日常通勤与节假日出行压力，还将进一步缩短成雅“1.5小时生活圈”的通行时间，让区域出行更高效便捷。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 蜀道集团 编辑 曾雪柔