小鹏汇天开启规模化试飞！单杆操作，飞行汽车真能放心坐？

据8月5日消息，小鹏汇天CEO赵德力今日发文宣布，汇天试飞员已正式上线，规模化试飞就此启动。这事儿一出来，不少人盯着他们那套“陆地航母”设计思路犯嘀咕：真能把飞行汽车的安全和操作门槛降到普通人能接受的程度？

赵德力之前提过，分布式动力设计是个关键——哪怕飞的时候一个螺旋桨停了，剩下的照样能带着飞。

这可不是小改进，毕竟飞行工具最让人捏汗的就是“万一出故障”，多一份动力冗余，就多一分底气。

更有意思的是单杆操作，说是全球飞行汽车里独一份，不用像开飞机那样摆弄一堆按钮，一根杆就能控制，这要是真能普及，普通人学飞的难度怕是能降一大截。

还有那个备份切换开关，操作杆失效了按一下，车自己就能飞回去。听起来像科幻片里的设定，但落到实处，得经过多少极端测试才能让人信？

要知道，现在飞行汽车卡在商业化门口，除了政策和空域问题，老百姓最担心的就是“敢不敢坐”。

业内一直有个共识：飞行汽车要走进生活，安全设计不能是“纸面参数”，得在千万次试飞里磨出真功夫。

这次规模化试飞，说白了就是把这些设计扔进实际场景里拷打——遇到突发气流怎么办？复杂地形下自动返航靠谱吗？单杆操作在紧急情况下会不会反而添乱？

你觉得这套设计能让飞行汽车离我们的日常更近一步吗？要是真能放心坐，你愿意试试这种“空中打车”吗？