早晚高峰堵在路上一小时,不如天上飞十分钟。
曾经只存在于科幻电影里的“空中出租车”,在2026年真的来了。
近期,全国多地密集完成低空载人飞行验证,eVTOL电动垂直起降飞行器从实验室飞向城市上空,从演示飞行迈向商业化运营。一场改变普通人出行方式的革命,已经悄然开始。
一、刚刚!成都主城区完成载人首飞,超大城市正式破冰
2026年2月,成都锦江区完成了西部超大城市主城区首次eVTOL载人验证飞行。
这不是偏远郊区的测试,而是在高楼密集、人口集中的城市核心区,完成了全程自动飞行、空域报备、安全管控、精准起降的全流程验证,标志着城市低空出行进入实质性推进阶段。
与此同时,大湾区动作更快:
深圳至珠海的跨城低空航线完成演示,原本2.5小时的车程,空中仅需15—20分钟。
广州、上海、杭州、合肥、重庆等城市也同步布局起降点、测试航线、完善配套,2026—2027年被业内定为低空出行商业化的关键窗口期。
二、票价公布!普通人到底能不能坐得起?
很多人第一反应就是:空中出租车,是不是只有富人才能消费?
答案是:现阶段亲民化,未来更平价。
目前国内已开放的体验航线与演示航线价格基本透明:
• 景区观光航线:补贴后最低198元
• 跨城短途航线:200—300元
• 城市地标文旅航线:预计200—400元
行业普遍预测:
试运营期间价格在200—500元区间,随着规模化运营、机型量产、航线增多,未来有望降至100—200元,接近高端网约车与高铁的组合价格。
安全方面也完全不用担心,目前所有载人飞行器均按照民航适航标准研发,采用多电机冗余设计、电动静音飞行,噪音远低于直升机,更适合城市环境。
三、全国首批6城名单出炉!有你所在的城市吗?
结合国家级低空经济试点、载人飞行验证、基础设施建设进度,第一梯队起飞城市已经明确:
1. 深圳:大湾区核心,跨城航线先行
2. 成都:西部首个主城区载人验证成功
3. 广州:地标场景丰富,文旅航线推进最快
4. 上海:技术标准领先,产业基础最完善
5. 杭州:城市场景成熟,体验开放早
6. 合肥:研发制造双强,低空生态完整
接下来,苏州、南京、青岛、济南、重庆等城市将进入第二梯队,优先开通景区观光、机场接驳、园区通勤等场景。
整体路线非常清晰:
先观光,再通勤,先试点,再普及。
四、低空经济爆发,对普通人意味着什么?
低空飞行不只是“更快的出行方式”,更是一个万亿级新赛道。
对普通人来说,影响非常直接:
• 出行不再被堵车困扰,跨城、赶飞机效率大幅提升
• 旅游新增空中视角,体验感全面升级
• 应急救援、医疗转运更加高效
• 飞手、运维、运营、调度等岗位大量出现,就业机会增多
目前,国家层面持续出台政策支持:低空航路逐步开放、5G-A低空专网加快覆盖、无人机强制保险落地,整个行业正走向规范化、商业化、常态化。
五、2026年,别再把空中出租车当成噱头
空中出租车不是概念,不是炒作,而是下一代城市交通的重要补充。
今年开始,全国多个城市将陆续开放体验飞行;
未来2—3年,常态化通勤航线、扫码预约飞行有望逐步落地。
简单总结大家最关心的三点:
哪些城市先飞:深圳、广州、成都、上海、杭州、合肥
票价多少:试运营200—500元,未来更便宜
什么时候能坐:2026年内就能体验
曾经遥远的未来,已经飞到我们眼前。
更新时间:2026-02-24
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