财经加点“言”丨3nm，小米扳回一城

来源：【闪电新闻】

传闻已久的小米全新自研手机 SoC芯片终于官宣了！

19日中午，雷军先后发布两篇微博，先是长文讲述了“小米芯片之路”，并首次透露将在22日发布的小米玄戒O1芯片将采用第二代3nm工艺制程。接着宣布小米战略新品发布会定在5月22日晚7点，他表示这次重磅新品特别多：手机SoC芯片小米玄戒o1，小米15SPro，小米平板7 Ultra，小米首款SUV小米yu7等。

在长文“小米芯片之路”中，雷军表示，截至今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿元。目前，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模，都排在行业前三。

回顾小米造“芯”史，正如雷军所言，早在11年前，2014年9月，小米芯片“澎湃项目”立项，但来路坎坷。

2017年2月，小米曾正式发布了旗下首款自研手机芯片澎湃S1，并由小米5C首发搭载，成为了当时继苹果、三星、华为之后，全球第四家拥有自研手机芯片的智能手机品牌厂商。

不过可惜的是，澎湃S1由于孱弱的基带能力（不支持联通的3G、4G网络制式，也不支持电信的所有网络制式），并没有在当时的市场上获得成功。

随后的澎湃S2研发也被爆出遭遇了多次流片失败，使得小米暂时放弃了手机SoC的研发。无奈之下，小米转向了ISP芯片（澎湃C系列）、快充芯片（澎湃P系列）、电池管理芯片（澎湃G系列）、信号增强芯片（澎湃T系列）等相对简单的手机外围小芯片的自研。

这也是雷军在微博长文中所说的，“网上也有各种似是而非的传闻，也有不少人嘲笑澎湃SoC没有后续”的原因。

直到2021年，小米重新成立了一家芯片设计子公司——上海玄戒技术有限公司（以下简称“玄戒”），不仅注册资本高达15亿元，并且该子公司还由执行董事、总经理为小米高级副总裁曾学忠直接领导，而曾学忠在加入小米之前曾担任国产手机芯片厂商紫光展锐的CEO。2023年6月，玄戒科技还进行了增资，其注册资本由原来的15亿元增至了19.2亿元。同年10月，北京玄戒技术有限公司成立，注册资本30亿元人民币，同样是由曾学忠领导。传闻显示，玄戒目前研发团队已经超过了1000人。

此次官宣的“玄戒O1”正是由玄戒公司研发，这也是为什么小米全新的自研手机SoC并未继续采用之前“澎湃”系列的命名，而是以“玄戒”命名的原因。

在微博中，雷军强调，芯片是硬核科技发展的关键，也是小米必须攀登的技术高峰。团队在总结前期经验后明确，只有打造高端旗舰级SoC，才能真正掌握先进芯片技术，支撑小米的高端化战略。

为此，小米启动了“玄戒”项目，从立项之初就设定了极高的目标：采用最新工艺制程、达到旗舰级别的晶体管规模，并实现第一梯队的性能与能效水平。同时，小米也为这场长期战制定了持续投资计划：预计至少十年时间、投入不少于500亿元人民币。

截至今年4月底，玄戒已累计研发投入超过135亿元，研发团队人数超过2500人，2025年预计研发投入将突破60亿元。雷军指出，无论从资金投入还是团队规模来看，这一体量在国内半导体设计行业中都处于前列。

业内人士分析，由于目前全球只有台积电、三星和英特尔具备3nm制程代工能力，但是三星3nm制程良率偏低，英特尔的Intel 3 目前似乎也没有什么外部客户，所以玄戒O1大概率是基于台积电3nm制程代工。

可能有人会说，台积电先进制程已经对国内断供了，其实不然。美国目前出台的限制规则主要是限制AI芯片，消费类芯片是不受限的。

根据2025年1月15日美国BIS最新公布的限制规则，如果一款芯片最终封装的晶体管数量超过300亿个 （2029年之后放宽到400亿个 ），封装内含高带宽存储器（HBM）导致晶体管数量超过350亿个就会受限，其他则不受限。所以，国内只要不是在美国的黑名单内的企业的智能手机芯片、智驾芯片仍然能够利用台积电先进制程代工。

所以，小米有望成为继苹果、高通、联发科之后全球第四家发布3nm手机芯片的企业，同时也是中国大陆首次实现3nm芯片设计突破。

对此，网络反响不一，支持者认为这是国产半导体里程碑，反对者则质疑其“设计突破”掩盖制造短板，或将台积电代工成果归为自主突破。

此前，3月29日，在铜陵，一辆小米SU7标准版在高速行驶路段撞上护栏后，引发电池燃烧，最终造成驾驶人和两名乘客死亡，小米汽车在事故中责任几何尚无定论。

一个半月后，雷军在内部演讲中回应了SU7事故的影响。他说，小米受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，交通事故在所难免，但他并未想到这场事故对小米的打击如此之大，“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间”。

此次，小米在中国受美国层层封锁和围堵的芯片行业实现突破，无论如何，都是中国高科技产业的好消息。小米扳回一城。

十年饮冰，难凉热血！

正如人民网此前评论，打开陌生领域必然带来新问题和新挑战，探索未知边界也难免经历不理解与质疑声。纷纷扰扰中，关键是：静心笃志，砥身砺行，以发展的眼光直面发展中的问题，用发展的办法破解发展中的难题。

无论是造车还是造芯，都不是一件容易的事情，也不可能是一蹴而就一帆风顺的事情，祝愿以小米为代表的中国企业，能以 " 顶压力 " 的魄力、" 扛责任 " 的担当、" 闯新路 " 的勇气，在科技创新的赛道上奋起直追，筑牢中国创新的基石。

闪电新闻记者 刘国栋 报道

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