【来源:成都交通运输】
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近日
大家关注的五环路传来新消息
五环路(双流段)
花园路-志翔路改造段
已正式进场施工
此外
宝成铁路改造
及新建青白江至金堂线建设项目
也有新进展
青白江段地质详勘工作
已全面启动
一起来看看

五环路(双流段)
五环路(双流段)全长约27.6公里,为双流区东西向主要交通干道,为最大程度减少施工对交通出行的影响,该道路采取分期分段的方式建设。今年5月已启动五环路(双流段)怡心湖改造段(剑南大道至荷韵西路)建设;10月,五环路(双流段)花园路-志翔路改造段开始施工。
五环路(双流段)怡心湖改造段(剑南大道至荷韵西路)全长约3.2公里,此次改造主要是对现状道路进行提档升级,改造后将取消中分带,车行道变为主8辅2,并对周边绿化进行梳理,打造怡心悦居城高品质门户通道。
截至目前,该段中分带改造已完成,11月将进行北侧主道施工。

五环路(双流段)怡心湖改造段(剑南大道至荷韵西路)效果图
五环路(双流段)花园路-志翔路改造段全长约2.2公里,此次主要对现状路面进行提档升级,道路将改为主6辅4。该段11月将进行两侧辅道、慢行道及侧分带改造施工。

五环路(双流段)花园路-志翔路改造段效果图
施工期间将采取分阶段封闭错峰作业、公交优化等措施,最大限度降低交通影响。
宝成铁路改造及新建青白江至金堂线

鸟瞰青白江城区
在弥牟镇、城厢镇、华金大道等核心区域,地质详勘作业正在为后续的工程设计与施工提供精准、可靠的数据支撑。这一节点的稳步推进,标志着项目距离开工更近了一步。
根据规划,该项目起于既有成都站,向北利用既有宝成铁路经金牛区、新都区、青白江区,至青白江站南端向东引出新建青白江至金堂双线,终至金堂县金堂南站,利用宝成铁路既有线24.105公里,新建正线24.38公里;新建龙潭寺至十陵南联络线1.1公里单线。线路设计速度分层设置,利用段为120公里/小时,新建段最高设计时速达160公里/小时,以确保高效通行。

改造线路示意图
在车站设置上,全线共规划11座车站。除利用1座既有站外,其余10座车站均为新建,其中有5座是位于青白江区境内的“高架站”,分别为弥牟站、成钢站、川化站、铁路港站和城厢古城站。
项目建成后,将采用公交化运营模式,有效缩短成都“5+2”城区与青白江、金堂的时空距离,更好服务沿线居民便捷、高效的出行需求,助力形成“半小时通勤圈”。
期待早日建成通车~
主管|成都市交通运输局
来源|综合自成都发布、双流发布、成都青白江
编辑|余茜、尹以顺
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更新时间:2025-11-06
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