今年手机圈最值得期待的旗舰大战,在九月上演,华为、苹果、小米都将在9月发布旗舰机-MateXTs、iPhone17系列、小米16系列。
iPhone 17系列将于9月10日正式发布,而其中最引人瞩目的,无疑是彻底取消实体SIM卡、全面转向eSIM技术的超薄机型——iPhone 17 Air。
华为在9月4日发布MateXT s三折叠屏旗舰,同样极有可能同样搭载eSIM技术。
此前有博主爆料称,联通总部已正式下发通知,要求全力做好对手机eSIM技术的业务支撑。这一动作被普遍解读为运营商正在为MateXTs和iPhone 17 Air的上市做最后准备。
不过后续媒体报道,有联通营业厅工作人员表示,目前暂不确定iPhone 17Air是否真的没有物理卡槽,联通会针对iPhone无卡槽情况去做相应支持。
接下来营业厅可能会有手机eSIM业务的办理,但具体要等通知。移动、电信的多家营业厅工作人员同样表示,目前暂未接到相关的通知。
在今年7月份,联通曾短暂上线手机eSIM业务的办理页面,此举标志eSIM手机进入商用的试验阶段。
首次办理手机eSIM业务的用户,需要通过线下渠道办理。携带个人有效证件、以及需要开通服务的eSIM手机,前往联通自有营业厅办理(合作营业厅不支持该业务)。
运营商工作人员近期的表态意味着,无论是iPhone17Air还是华为MateXTs,都得等手机eSIM业务的正式上线。
eSIM,即嵌入式SIM卡,不同于需要插拔的实体SIM卡,它直接嵌入设备芯片中,用户可通过软件激活运营商服务。这项技术不仅能节省手机内部空间,也更利于设备实现一体化设计与防水性能。
苹果早在iPhone 14系列,就在美市场全面取消实体SIM卡槽,但由于各国电信法规与基础设施支持度不一,一直未能推广至全球。
而这一次,iPhone 17 Air从其诞生之初就注定是一款“无法回头”的机型——因其机身厚度仅为5.5mm,根本没有空间容纳实体SIM卡结构。这也意味着,不支持eSIM的地区将无法上市这款手机。
尽管省去了实体卡槽,但过于轻薄的机身,让iPhone 17 Air的电池容量远低于主流机型。据悉,其电池容量仍仅为3000mAh左右,这对于一款配备6.6英寸OLED屏、且首次在非Pro机型上引入120Hz ProMotion自适应高刷的手机来说,续航表现令人担忧。
结合目前运营商的消息看,iPhone 17 Air国行版可能会因为eSIM而延期上市,国内用户恐无缘iPhone17 Air的全球首发。
华为则采用了“将选择权交给用户”的方案,Mate XTs三折叠推出eSIM版本,作为单独的版本推先试水市场,后期再推出标配eSIM的机型,比如Mate80系列其中的某款机型。
博主看山叔爆料,华为的天际通Go小程序,将在第三季度支持添加eSIM设备,支持的设备也会在第三季度上市,极有可能赶在苹果之前,抢下国内eSIM手机首发。
不论是谁首发,手机eSIM的普及已势不可挡,它代表着可以更加轻薄的机身,更自由的运营商切换、更便捷的国际漫游体验,以及终端设备形态的进一步革新。
iPhone17Air和华为MateXTs都得等!运营商工作人员表示:手机eSIM仍未开放。率先商用手机eSIM的,究竟是苹果还是华为,让我们拭目以待。
更新时间:2025-09-04
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