德媒:德国太天真了,我们最大的幻想,就是信了中国是个现代强国

德国外长最近的这趟中国之行,表面来看本该是谈生意跟合作的,或者至少是来摸底的。没想到的是前脚刚结束行程,后脚德国国内的老牌媒体德意志电台,就紧接着抛出一篇满是火药味的评论。

德国外长

评论文章不同以往的新闻分析,倒像是在发泄一种恨铁不成钢的怨气。文章的矛头这回对着的不是中国,反倒是自家那帮几十年的德国商业领袖。

德企真金白银投中国 不是天真是看清现实

要说中国是不是强国,德国企业的行动最有说服力。这些企业做生意几十年,精得很,不会随便往 “幻想” 里砸钱。

巴斯夫是德国的化工巨头,在广东湛江建了个超大生产基地,总投资 87 亿欧元,这是他们全球最大的单笔投资项目,2025 年底就要全面投产了。老板还公开说,中国市场对他们的增长至关重要,能补上德国本土的产能不足。

再看大众汽车,2024 年在全球卖了 903 万辆车,其中 290 多万辆是在中国卖的,占了近三分之一。不管是燃油车还是新能源车,中国市场都撑起了大众的半边天。

不光这两家,宝马、奔驰、博世这些德国大公司,近几年都在持续加码中国投资,要么建新厂,要么扩产能。

德国统计局的数据也能证明,2025 年前 9 个月,中德贸易额达到 1859 亿欧元,中国还是德国最大的贸易伙伴。

中国德国商会做过调查,92% 的德企都要继续在中国做买卖,一半以上还计划增加投资。做生意就是为了赚钱,要是中国没实力、没市场,这些德国企业能一直往里投钱吗?显然不能,他们不是天真,是实实在在看清了中国的实力和潜力。

中国汽车产销出口 三项全球第一

以前大家都觉得德国制造厉害,尤其是汽车行业,可现在中国的汽车产业已经赶上来了,还拿到了三个全球第一。

2024 年中国汽车产量是 3128.2 万辆,销量也稳居全球第一,出口更是达到 640.73 万辆,把其他国家甩在了后面。

反观德国,同年汽车产量只有 442 万辆,出口 340 万辆,跟中国比差了不少。现在不管是中国街头,还是欧洲、东南亚的路上,都能看到很多中国品牌的新能源汽车。

德国本土市场里,中国产的新能源车也越来越多,当地消费者愿意买,就是因为质量靠谱、性价比高。这不是吹出来的,是实实在在的产业硬实力。

5G 基站、智能工厂 创新成果看得见

除了汽车,中国在科技和创新方面也没落下。全球创新指数排名里,中国从 2012 年的第 34 位升到了 2025 年的第 10 位,进步特别明显。

每年培养的科学、技术、工程和数学专业毕业生就有 500 多万人,比很多小国家的总人口都多,有了这些人才,创新才有底气。

现在中国有超过 3 万家智能工厂,很多工厂里都是机器人干活,效率又高又精准。5G 基站更是建得遍地都是,总数达到 425 万个,覆盖了全国所有的城市和乡镇,不管是农村上网,还是工厂搞智能化生产,都离不开这些基站。

澳大利亚有个智库做过调查,中国在人工智能、先进材料、新能源这些重要领域,都处于世界领先地位。国际能源署也说,中国高铁的碳减排成效特别明显,节约的石油量比全球电动汽车加起来还多。这些成绩都是干出来的,不是嘴上说的。

IMF、世界银行 上调中国增长预期

判断一个国家是不是强国,经济实力是重要标准,这方面国际大机构的评价很有说服力。国际货币基金组织(IMF)说,2025 年中国经济增速能达到 5%,还特意上调了预期,原因就是中国经济韧性突出,出台的政策也很给力。

世界银行也跟着上调了中国经济增速预期,说中国的财政政策和货币政策,支撑了老百姓消费和企业投资,出口市场也越来越多元化,不光卖给欧美,还卖给很多发展中国家,抗风险能力特别强。

IMF 还预测,未来几年中国对全球经济增长的贡献率能保持在 30% 左右,也就是说全球经济增长每 10 分里,有 3 分是中国贡献的。

在全球经济普遍不太景气的时候,中国能保持稳定增长,还能带动世界经济,这难道不是强国的表现吗?

中国经济体量稳 增速领跑大国

再看看经济总量,中国早就稳居世界第二,2024 年 GDP 达到 134.9 万亿元,这么大的体量还能保持 5% 的增速,这份韧性可不是谁都有的。

对比一下德国,2023 年 GDP 是 4.52 万亿美元左右,虽然总量不小,但近几年增长波动很大,还出现过负增长。

可能有人会说,中国人口多,平均下来就少了,但要知道,中国能让 14 亿人吃饱穿暖,还能持续发展,本身就是件了不起的事。而且中国的经济增长不是靠虚的,是靠制造业、靠科技创新、靠对外贸易实打实撑起来的,这样的增长才稳固。

一带一路建项目 帮他国办实事

很多人觉得强国就是要欺负人、搞霸权,但中国的强国路不是这样的。中国一直跟其他国家合作共赢,“一带一路” 倡议就是最好的例子。

帮印度尼西亚建的雅万高铁,通车后大大缩短了当地城市间的距离,每年能带动沿线经济增长超 5%,当地老百姓出行也方便多了。

给柬埔寨建的国家体育场,是东南亚规模最大的体育场之一,现在成了当地的地标建筑,还能举办国际赛事,带动了旅游和就业。

还有斯里兰卡的水渠项目,17 公里长的水渠,解决了 10 个村庄的灌溉难题,农民种地再也不用愁缺水了。

这些项目不是摆样子,都是实实在在帮其他国家改善基础设施、提高生活水平的。中国还向很多发展中国家出口光伏板、风力涡轮机和电池,帮他们搞清洁能源建设,既环保又能解决用电难题,这些都是大家有目共睹的。

中德合作互受益 共赢才是正道

德国企业也从中国发展中受益不少。中国有完整的产业链,从零部件生产到成品组装,一条龙服务,能帮德企降低生产成本。中国还有庞大的消费市场,14 亿人的需求,让德国的汽车、机械、化工产品有了广阔的销路。

比如德国的汽车零部件企业,在中国设厂后,能就近给中国的汽车厂供货,运输成本低了,交货也快了。中国的消费者买得起、用得起德国产品,德国企业赚了钱,又能反过来投入研发,这就是双赢。

德国媒体说中国是 “幻想”,其实是没看懂中国的发展模式。中国的现代化不是照搬西方的路子,而是走出了自己的特色,既发展了自己,又不欺负别人,还能帮着其他国家一起进步。这种靠自己奋斗、讲合作共赢的强国,才是真真正正的现代强国。

说到底,中国是不是现代强国,不是哪一家媒体说了算的,而是靠实实在在的成绩、国际社会的认可和各国企业的选择来证明的。

德国企业用真金白银投票,国际机构上调增长预期,中国的产品和技术走向全球,这些都是抹不掉的事实。

有些德媒之所以这么说,可能是不愿意接受中国崛起的现实。但不管怎么说,中国的发展有目共睹,14 亿人靠勤劳和智慧干出来的成绩,不是几句 “幻想” 就能否定的。

现在的中国,有足够的实力立足世界,也有足够的诚意跟各国合作,这就是真实的现代强国中国。

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更新时间:2025-12-19

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