莫迪这次可是高兴坏了！

6月25日，印度空军上校舒班舒·舒克拉驾驶“猎鹰9号”火箭搭载的“龙”飞船，成功飞向国际空间站。

这不仅是印度41年来的首次载人太空飞行，更是印度首次通过本国载人飞船将3名航天员送入太空。

莫迪直言这将成为印度太空探索实力崛起的证明！

印度航天的“太空梦”

自1984年印度首位航天员拉凯什·沙尔马乘坐苏联“联盟T-11”号飞船进入太空后，从哪以后印度的载人航天计划便进入了沉寂期。

直到2019年，印度政府高调宣布重启“加甘扬”计划，目标直指2024年，将实现印度自己的航天员送上太空！

此时已经不是简单地复刻当年的苏联合作，而是要靠自己的力量，书写属于印度的太空篇章。

计划听起来热血沸腾！原本计划是打算送航天员将搭乘印度自研飞船，飞往400公里高的轨道，绕地球飞行3天后安全返回。

如果成功，印度将昂首跻身全球第四个独立实现载人航天的国家，站在美国、俄罗斯和中国身旁。

想法很美好现实很骨感！技术难题像一座座大山横在面前：飞船的生命支持系统、热防护设计、火箭推力分配……

每一个环节都需要极高的精度和可靠性。更别提资金的掣肘，航天从来都是烧钱的行当，印度虽然雄心勃勃，但预算的压力让计划一再推迟。

2020年，新冠疫情的突袭又给“加甘扬”泼了一盆冷水，研发进度被打得七零八落。

有人开始怀疑：印度的太空梦，会不会又一次胎死腹中？

但是印度就像个打不死的小强，自然自己没办法设计制造伙计，那就退而求其次让别人制造带自己的人上去也是可以的。

于是2023年，印度航天研究组织加速实现载人飞行的目标。

Axiom Space在商业航天领域的积累，恰好为印度提供了跳板，让“加甘扬”计划从纸面上的蓝图，变成了触手可及的现实。

按计划，“加甘扬”首次载人飞行就要送3名航天员上天！

这可不是小打小闹。要知道，美国、俄罗斯、中国的首次载人航天，都谨慎地从1人或2人开始，稳扎稳打。

而印度直接“豪赌”3人，这种一步登天的做法让人捏把汗。

400公里的轨道高度，对飞船的性能要求极高。3天的太空生活，对航天员的心理和生理都是巨大考验。更别说返回地球时的再入大气层，，稍有差池，后果不堪设想。

从飞行员到航天员

而这次参与任务的则是舒班舒·舒克拉印度空军上校，拥有超过2000小时的飞行经验。

2019年舒克拉被选入印度航天员计划。020年，他远赴俄罗斯莫斯科的尤里·加加林宇航员训练中心，接受为期一年的严苛训练。

回到印度后继续在班加罗尔的航天员训练设施继续磨砺。他与团队在虚拟星空中反复调试，力求每一个动作都精准无误。

2024年2月27日，特里凡得琅的维克拉姆·萨拉巴伊太空中心，印度总理纳伦德拉·莫迪宣布舒克拉与其他航天员入选“加甘扬”载人航天计划。

技术挑战与发射延期

不管任务最后的结果如何，但在此过程中，技术挑战和发射延期也给任务团队带来了不小的压力。

最初计划于2025年5月29日发射，但由于“龙”飞船的电缆系统出现异常，发射被推迟至6月8日。

之后的状况频出，火箭只能一而再再而三的选择推迟发射，就在发射前夕，6月8日的热火测试暴露了更严重的问题。

发动机舱液氧泄漏，以及一台发动机执行器的异常。任务团队迅速行动，更换相关部件并升级控制器，初步将发射时间调整至6月11日。

不仅如此，国际空间站的服务舱尾段出现压力异常，NASA和俄罗斯国家航天集团紧急展开联合评估。

此前修复过的舱段疑似再次发生泄漏，增加了任务的不确定性。

最终，经过SpaceX、Axiom Space和印度空间研究组织的通力合作，液氧泄漏问题得以解决，服务舱异常的评估也在持续推进。

6月19日，Axiom-4任务终于成功发射，舒克拉成为首位进入国际空间站的印度航天员。

在任务前夕，舒克拉在社交媒体上动情写道：“感谢我的妻子和母亲，你们的支持让我有勇气飞向太空。今天，我代表14亿印度人民，向星辰大海进发。”

这番话不仅展现了他的个人情感，也传递出印度航天事业的民族自豪感。

Axiom-4任务的成功为印度航天事业注入新动力。ISRO正积极推进“加甘扬”计划，计划于2027年首次独立将印度航天员送入太空。

不得不说，印度这次简直就是豪赌！如果真搞成了，印度可就直接跻身“星际俱乐部”的VIP席位，全球航天史上也得给它记上一笔浓墨重彩。

不过，这事儿可没那么简单，印度航天局虽然这些年在无人探测器、月球车上攒了不少经验，但载人航天这块，绝对是“硬核模式”。

ISRO选择把任务时间一推再推，从原计划的2022年延到2025年甚至更晚，摆明了是“稳字诀”：宁可慢点，也不能翻车。

航天这行，容不得半点马虎，NASA当年“挑战者号”事故的阴影可还在呢！

印度这波操作，说白了就是想把风险降到最低，毕竟“加甘扬”不只是个任务，更是国家脸面，输不起！

印度这波航天大戏，剧情紧凑、看点十足。无论最终是“神操作”还是“翻车现场”，都够我们这些吃瓜群众聊上好一阵子。

编辑：Q

信息来源：“参考消息”——（日报分析：印度航天崛起折射太空开发格局变化）