神舟21号「3.5小时快速交会对接」 缩短时间！提升航天员进驻效率

▲大陆神舟二十一号载人飞船瞄准10月31日23时44分发射。（图／记者任以芳摄）

记者任以芳／酒泉卫星基地报道

大陆神舟二十一号载人飞船瞄准10月31日23时44分发射，按计划飞船入轨后将采用自主快速交会对接模式，约3.5小时后对接至天和核心舱前向端口，与空间站形成三舱三船组合体。从原本6.5小时交会对接方案，缩短3小时，代表大陆有飞跃进步。中国载人航天工程办公室高级工程师周亚强接受访问时指出，本次任务在多项关键技术上进行了升级与完善，最显著的进步之一，是首次采用了「3.5小时快速交会对接」，不仅提升了航天员进驻效率，也降低了长时间待机带来的风险。」

酒泉卫星发射中心30日举行中外记者会，瞄准北京时间10月31日23时44分发射神舟二十一号载人飞船。同时公布即将出征三名航天员身份。担任本次指令长的航天员张陆执行过神舟十五号载人飞行任务，武飞和张洪章均来自于大陆第三批航天员，是首次执行飞行任务。这次飞行组员也迎来「首次」缩短交会时间的重大改变。

▲中国载人航天工程新闻发言人张静波。（图／记者任以芳摄）

中国载人航天工程新闻发言人张静波指出，3.5小时快速交会对接方案，减少了飞船远距离导引段轨控次数和飞行圈次以及近距离导引飞行时间，意味着航天员舱内等待时间缩短、对能源的消耗需求降低，提高了神舟飞船的自主交会对接能力，也增强大陆空间站任务规划的灵活性和应急响应能力。

「这一方案减轻了对于发射时间窗口的约束。」中国航天科技集团五院李喆介绍，「通过更精确的发射和入轨控制，使飞船进入一条初始相位差更小的轨道，绕飞更少的圈数就能与空间站『准时相会』。」

此前神舟十二号至神舟二十号载人飞船均采用6.5小时交会对接方案，这次飞行任务不但缩短3小时等待时间，长征二号F遥二十一运载火箭的控制系统采用了产品化双十表光学惯组，能够满足载人飞船3.5小时快速交会对接的精度要求。

▲中国载人航天工程办公室高级工程师周亚强（中）。（图／记者任以芳摄）

中国载人航天工程办公室高级工程师周亚强接受访问时指出，从以往6至6.5小时的对接流程大幅缩短至3.5小时。「这一改进不仅提升了航天员进驻效率，也降低了长时间待机带来的风险。」

周亚强也解释这项突破关键技术，团队在火箭入轨精度、空间姿态调整及飞船变轨控制等环节引入多项创新技术，包括精密导航、姿态自主修正与高精度推进控制系统。「每一个环节都要达到极高准确率，才能确保神舟飞船在3.5小时内与空间站成功对接，这背后是整个工程体系管理模式的全面优化。」

在谈到未来规划，周亚强表示，中国航天事业正稳步推进「空间站应用与发展」以及「载人登月探测」两大重点工程。「目前载人登月探测计划已进入初样研制阶段，主要飞行产品包括长征十号火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服与月球车等，都已完成初样设计与主要研制工作。」这意味着大陆距离实现航天员登月的关键技术目标更近一步。

▲中国载人航天工程航天员系统副总设计师吴斌。（图／记者任以芳摄）

另外，在轨的舱外服有1套使用已20次准备退役，这也从3年15次的设计指标，实现4年20次在轨延寿目标。中国载人航天工程航天员系统副总设计师吴斌也表示，航天服是航天员安全保障的核心装备之一，研制团队通过使用长寿命材料与多层防护技术，大幅提升了服装耐用性。「目前已有一套航天服在轨服役次数达20次，做到这一点也是非常不容易的。」

吴总补充，未来团队将继续对现有服装进行在轨测试与寿命评估，「继通过科学细致评估，后续再看服装还能不能再进一步的『延寿』，目前使用20次，依旧保持这个状态。」

▼ 神舟21号三位航天员亮相。（图／记者任以芳摄）