诺奖得主根策尔前脚刚称中国航天“单干走不远”，后脚却与中国团队深度合作。

这种反差打脸西方对中国的惯性思维！

从“银河号”被断GPS到北斗组网，中国航天的“单干”之路。

恰恰走成了西方最不愿看到的样子。

双面态度

在《亚洲时报》的专访里，根策尔说得斩钉截铁：“中国航天光靠自己干难持久，必须遵循美欧的合作规矩”。

可短短几天后，在香港桂冠论坛上，根策尔却换了一副模样。

他当着全场嘉宾直言：“中国已经是全球重要的科研中心”，还主动分享了合作经历。

自己所在的德国马普地外物理研究所和北大团队合作紧密，团队里两位中国博士生挑大梁，负责观测数据处理，直接让研究精度提高了20%。

更让人意外的是，他特意提到了贵州FAST射电望远镜：“这款中国自主研制的‘天眼’，捕捉到了全球首例快速射电暴闪烁弧现象，这是世界级的突破”。

最后他坦言：“和中国合作是未来的大趋势”。

但这些表态背后，是美国自2011年起实施的沃尔夫修正案。

明确禁止NASA和中国开展任何双边合作，甚至不允许中国官方人员进入NASA设施，2012年和2013年还两次加码限制。

一边喊着“科学无国界”，一边用法律封锁合作，这种矛盾恰恰说明：中国航天的实力，已经强到让西方不得不正视。

但是，在这里不得不强调一点的是，中国航天的“单干”从来不是主动选择，而是被西方封锁逼出来的无奈之举。

被逼出来的自主路

1993年7月的“银河号事件”，至今仍是中国航天人的“痛”。

中国远洋运输总公司的银河号商船在波斯湾执行任务时，美国突然切断船上的GPS导航信号，还派军舰拦截，声称船上有制造化学武器的材料，要求登船检查。

最终经过中美沙三国联合调查，证明商船完全清白。

这件事传回国内后，孙家栋院士和时任国防科工委副主任的沈荣骏立刻联名上书，建议启动中国自己的卫星导航工程。

不到一年后的1994年12月，名为“北斗”的卫星导航系统正式立项，成为中国打破技术封锁的第一步。

可自主之路刚起步，就遭遇了更多闭门羹。

1998年，由美国、俄罗斯牵头，16个国家联合参与的国际空间站项目立项。

中国主动申请参与，却被美国以“政治不信任”为由直接拒绝，就连旁听的资格都不给。

后来欧洲伽利略卫星导航计划招人，中国拿出2.3亿欧元成为第一个非欧盟参与国，本想跟着学技术，结果欧盟对中国处处设防。

把中国排除在核心技术之外，还要求中国放弃已合法占用的卫星频率。

面对这种傲慢打压，中国只能退出合作，从零开始自己干。

1994年，北斗一号系统工程正式启动，30多万科研人员憋着一股劲：一定要搞出自己的导航系统。

这一干就是26年，从最初两颗卫星覆盖中国，到2020年北斗三号全球组网完成，天上已有64颗北斗卫星在轨运行。

既有工作星也有备份星，形成了完整的全球服务网络。

如今的北斗，早已不是追赶者。

北斗的授时精度能达到10纳秒，相当于十亿分之一秒，定位精度在局部地区能到2-3米，比欧洲伽利略系统更准。

而且外交部2025年的联合公报显示，俄罗斯的格洛纳斯系统已和北斗实现兼容对接，两国共用导航服务，让民用导航更可靠。

当年被国际空间站拒之门外，如今中国天宫空间站已全面组网，成为全球太空实验的核心平台。

不仅如此，中国航天还形成了“太空—极地—深海”的多维布局。

中国已建成3个北极常年科考站，3艘新破冰船轮流值守。

2024年底入列的“探索三号”科考船，凭借自主可控的冰区技术，实现全球唯一密集冰区连续载人深潜，搭载“蛟龙号”完成10次下潜采集样本，吸引俄罗斯科学家主动寻求合作。

而欧洲规划五年的北极科考站，至今仍未动工。

商业航天领域，蓝箭航天的朱雀三号可重复使用火箭进展显著。

2025年10月完成加注合练与静态点火试验，11月中下旬将首飞，一子级可复用20次，发射成本比一次性火箭低80%-90%，还比美国SpaceX低30%。

“千帆星座”90颗卫星在轨，让极地科考实现实时通信，动摇了西方垄断地位。

反观西方，国际空间站2030年将退役，美国“月球门户”计划仍停留在图纸，欧洲连载人飞船研发都无实质进展。

欧洲伽利略系统耗时20年未完全组网，北极能源开发比中国落后8年。

面对这样的差距，欧洲开始频繁呼吁“全球合作”，他们将自己的焦虑包装成“合作的必要性”，想以“规则制定者”的身份加入中国主导的太空项目。

但中国从来没有拒绝过合作，只是绝不接受不平等的合作。

我们的合作逻辑很简单：平等参与、成果共享，不搞“一方主导、一方依附”，嫦娥探月工程就是最好的例子。

平等开放

中国的嫦娥探月工程的科学数据，已向全球137个国家和地区免费开放，不管是航天强国还是发展中国家，都能平等获取这些珍贵的月球探测资源。

2024年5月，中国国家航天局将该立方星拍摄的月球图像、日月合影等珍贵数据正式移交给巴基斯坦。

而嫦娥五号带回的月球样本，不仅与中国科研团队共享，还遴选了6个国家的7家科研机构参与研究。

即便美国有禁令，但美国石溪大学与布朗大学也在获批名单中。

中国在2019年通过联合国外空司对外公布合作机会，收到27个国家的42个项目申请，最终筛选出瑞士、波兰、德国等17国的9个项目入驻。

对比之下，中国自主创新模式的有效性愈发凸显，西方建设国际空间站耗时13年，经历47次发射才完成组装。

如今每日漏气量达3.7磅，每年维护成本高达50亿美元，却仍对核心技术严防死守，参与国只能做“数据使用者”，无法接触关键系统。

而中国天宫空间站从核心舱发射到“T”字构型建成，仅用18个月就完成在轨组装，总预算不超过560亿人民币，空间利用率超过85%，还支持未来扩展升级。

结语

航天领域终究是“技术说话”，实力铸就了平等合作的话语权。

中国航天用26年的自主之路证明，被封锁或许能延缓发展，但永远挡不住创新的脚步。

而嫦娥数据共享、天宫多国协作的实践则说明，真正的合作不是一方主导、一方依附，而是基于平等的互利共赢。

西方若想在未来的科技探索中占据一席之地，就需要摒弃“主导者”的傲慢姿态，以平等身份参与合作。

中国的合作大门永远敞开，但前提是尊重彼此、共享成果，这也是全球科技进步的必然选择。

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