全国首艘深远海绿色智能技术试验船，正式交付！

7月23日10点08分

满载排水量7000吨的

全国首艘深远海绿色智能技术试验船

“未来号”正式交付

填补我国

绿色智能设备系统专用中试平台空白

这标志着锡连共建的

这座“移动实验室”正式运行

江苏南北联动大文章再添新动能

无锡和连云港是省委省政府“做好区域互补、跨江融合、南北联动大文章”的新“合伙人”。“未来号”作为南北联动重大科学基础设施项目之一，是两地因地制宜发展新质生产力，助力海洋强国、海洋强省建设贡献的“锡连样本”。

“未来”号由中国船舶科学研究中心和上海船舶研究设计院联合设计，中船澄西总装建造。该船2023年10月18日开工建造，全船长110.8米，高103米，续航能力达到10000海里，可以自主航行超过60天。全船采用了模块化设计，可以实现器件、设备和系统高效、便捷地加换装。其投入运行后将为江苏建设“海洋强省”搭建起一座具有世界级水平的“海上实验室”。

“未来”号是一艘新型绿色智能技术试验船、深海装备支持船、海上“移动实验室”。舱室空间和甲板面积的设计冗余度高，光主控室的操纵系统就有8个，可实现动力电力、甲板机械、舱室机械、通导十多个船舶器件、设备和系统“一键”加换装。

“未来”号搭载我国自主研发的智能信息系统和动态测试系统，能实现全船试验装备数据的实时采集、存储、计算、管理、分析及应用，实现船岸数据的互联互通。并为科研人员配备了海洋航行数据、深海探测样品处理储存等功能实验室，是一艘可满足各类深海装备、海试验证、机动搭载与作业保障需求的“六边形”船舶，并可搭载10吨级深海载人潜水器进行海洋科考。

交付后，“未来”号将从无锡市江阴出发，抵达船籍港——连云港开展一系列深远海试验。目前，我市已集聚了深海技术科学太湖实验室百吨级到千吨级若干条船舶，未来将为这些船提供综合补给，岸基指挥与保障，试验分析以及相关技术转化等服务。

下一步

我市将发挥港口、新材料、新能源

等方面的创新优势

在更大范围内促进该船试验成果的产业化

促进江苏南强北兴、南北融合

来源：连云港发布