IT之家 6 月 6 日消息,日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号(Resilience)月球着陆器于今天凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆,但着陆器在预定着陆前失去联系。
对于失败原因,据日经新闻网报道,着陆器于 6 日凌晨开始下降,但由于着陆前减速不足,很有可能在月球表面硬着陆。
“韧性”号于 2025 年 1 月 15 日搭载 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭发射升空,与其一同升空的还有另一艘私营月球着陆器“蓝幽灵”号(Blue Ghost)。后者由美国得克萨斯州的 Firefly Aerospace 公司开发和运营,并于 2 月 13 日进入月球轨道,3 月 2 日成功着陆月球。
而“韧性”号选择了更长的航程,通过地球轨道、月球飞越以及深空和月球轨道机动,借助引力调整路径,节省燃料。“韧性”号于 5 月 6 日按计划进入月球轨道,5 月 28 日完成了一次关键的轨道控制操作。
IT之家查询获悉,“韧性”号是 ispace 的第二台月球着陆器。首台着陆器曾在 2023 年 4 月抵达月球轨道,但最终在着陆时失败。此次若能成功,“Resilience”将释放一款名为“Tenacious”的小型漫游车,并在月球表面操作一系列科学仪器,开展探测任务。
更新时间:2025-06-08
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