呼和浩特白塔国际机场2025年暑运正式启航

　　7月1日，记者了解到，呼和浩特白塔国际机场2025年暑运正式启航。暑运期间，单日航班计划量预计突破400架次，较6月中上旬环比增长约33.3%。

　　7月1日，成都航空正式在呼和浩特白塔国际机场投放第4架驻场运力，新增呼和浩特至青岛、通辽、赤峰三条航线，成都航空日均执行航班量达到20架次。同时，国航、南航及华夏航各增投1架驻场运力执行呼和浩特至杭州、大连、昆明早出港航线航班。

　　呼和浩特白塔国际机场瞄准暑期旅游及商务出行需求，重点对20个热门城市实施航班加密计划。深圳、成都、重庆、西安等旅游枢纽城市的航线频次将显著提升，其中至成都日均航班量稳定在9~10班，至上海日均航班量达8班，至广州日均航班量达7~8班，至深圳日均航班量达7班左右，至郑州日均航班量达8班，至南京日均航班量达7~8班，时刻分布更趋合理，旅游热点城市通达性显著增强。

　　区内“呼支”航线作为连接广袤内蒙古的空中纽带，在暑运期间航线频次迎来全面提升，呼和浩特白塔国际机场至赤峰、呼伦贝尔、乌兰浩特、通辽、锡林浩特、满洲里等城市的航班频次将逐步加密。其中，至赤峰日均航班量将达12~13班，至呼伦贝尔日均航班量将达12班左右，至锡林浩特日均航班量将达11~12班，至通辽日均航班量将达9~10班，至乌兰浩特日均航班量将达8班左右。高频次、高密度的“呼支”网络，将首府与区内主要旅游城市紧密串联，为旅客深入探索内蒙古的壮美风光提供了便捷的空中通道。

　　呼和浩特白塔国际机场积极服务国家“向北开放桥头堡”战略，助力俄蒙经贸合作。7月1日起，国航加密呼和浩特至蒙古乌兰巴托航线，呼和浩特至乌兰巴托航班由每周3班大幅增至每周10班。7月17日恢复呼和浩特至韩国首尔航线，计划每周执行2班。（草原云·内蒙古新闻网记者 刘睿睿)