美恢复对华发动机出口！背后是中国制造的巨大进步

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大家好，我是爱闲聊的老羊，今天跟大家聊一聊“中国大飞机C919发动机的”有关话题。

据最新消息，相关企业周三已接到美国商务部通知，恢复EDA软件、乙烷、飞机发动机等产品对华出口。这意味着，美国政府在今年中美关税战中，计划使出的断供中国国产民航大飞机C919发动机的卑劣手段，还来不及实施就已经胎死腹中。

为什么美国放弃了呢，不实施了呢？其实是美国的无奈，就如同特朗普在中美关税战中的失败一样，因为他根本就打不赢，最后是自己打自己的脸。其核心原因是，中国国产发动机发展的非常好，已经可以实现国产替代了。

2012年中国就已经是世界第一制造业大国了，如今中国制造业规模占世界一半，所有的工业品在中国都可以生产和制造，中国早已经是世界第二经济强国，许多方面位列世界第一。在这样的背景下，美国有太多方面有求于中国，因而关税战注定失败。

C919从立项开始，就与法国赛峰发动机公司签订了配套供货协议。而与此同时，我们的长江1000A发动机作为国产替代也紧锣密鼓的进行着。赛峰十分清楚，与中国签订协议可以提前锁定市场和利润，他们从内心当中是不愿意长江1000A发动机成功，那样会分走他们的垄断利润。

试想一下，如果咱们没有国产替代、或者说国产替代发展的不好，那他们就可以毫无顾忌的断供，而咱们又无力反击，民航大飞机产业将被彻底打死。民航要发展，只能买美国波音和欧洲空客，他们还将继续垄断全球市场，享有高额垄断利润。

新中国建立以来，我们有过深刻的教训，做为一个大国，唯有自力更生、自信自强，才有生存的资格。中国自主化之路从来没有动摇过，从运十的悲壮到C919的突破，中国一直都在努力。

美国恢复发动机的出口，正是对中国坚持自主可控非常正确的力证。虽然美国恢复了，但我们的自主可控之路还依旧按计划有步骤、稳妥的向前推进着，中国具有世界一流水准的民用航空发动机问世指日可待。

期待完全自主可控的C919、929系列飞机翱翔蓝天的那一刻！

好了今天就分享到这，不对的地方请留言指正。我是爱闲聊的老羊，关注我了解更多有关中国制造的故事。

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