之前就说过,马斯克和特朗普之间矛盾不可能因为马斯克的主动道歉而终结,马特矛盾本质上就是利益之争,不会因为一句轻飘飘的道歉和原谅就说这件事情过去了。
现在随着“大而美”法案国会,马斯克又坐不住了,再次对特朗普本人和这项法案展开了抨击。
这是不是意味着马斯克新一轮的复仇又开始了?如果特朗普动用行政力量对马斯克动手,马斯克是否有自保的能力?
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根据媒体报道,马斯克在社交媒体之上再次对特朗普展开了抨击,痛斥由特朗普主导的“大而美”法案将会使债务上限增加创纪录的五万亿美元。
并且抨击美国共和党是“主党”,如果美国国会通过了这项法案,第二天马斯克就会成立新的政党和其他政党进行竞争。
由此可见,利益之争没有那么容易妥协的,不是一个说道歉,另外一个说原谅就能够翻篇的。
马斯克主导的DOGE行动实际仅完成2000亿节支,而特朗普力推的“大而美”法案反手就计划新增4万亿美元减税(主要惠及富豪)、削减1.5万亿民生支出,同时将债务上限抬高5万亿美元。
甚至现在美国国会会预算办公室也警告“赤字激增2.4万亿”时,马斯克貌似就有了反击的底气了:以美国人民的名义,反对这项削减了电动车补贴的法案。
法案要求取消电动汽车补贴,不仅捅了特斯拉命门;1.2万亿美元对传统能源的输血,对马斯克来说是补贴给了竞争对手。
就连特朗普也承认,马斯克之所以会疯狂,只因动了他的钱包。
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作为美国的首富,马斯克是有反击的底气的,这个男人认为是他帮助特朗普赢得了美国的大选,所以自己有能力,也有实力去竞争一下那拥有至高无上权利的宝座。
在美国国内,马斯克认为自己也是有靠山的,不至于因为特朗普的威胁就会彻底倒下。
对美国政府来说债务炸弹滴答作响。“大而美”法案表面减税,实则埋下5万亿隐性债务引信。若叠加36万亿存量国债,美国每年利息支出将吞掉1.5万亿美元——相当于俄罗斯全年GDP。
在此之前穆迪下调美国信用评级,大量的海外资金流出美国。美元的下跌和欧元的上涨都是因为这项法案的推出。
当然特朗普对于马斯克也没有惯着,直接开始进行反击,他在社交媒体上发文说,马斯克在坚定支持他竞选总统之前,就已经清除了他是强烈反对关于电动车的强制措施的。
这句话说出来就是在暗指马斯克现如今的背叛和当初支持自己竞选都是动机不纯。
特朗普还说,马斯克获得的政府补贴可能远高于美国的所有企业,如果没有美国政府的补贴特斯拉或许早就关门,马斯克本人也早就回南非老家了。
这句话不仅在撒谎更是在威胁马斯克本人,因为特斯拉现在的成功其实和美国关系不大,而是和中国有着千丝万缕的联系,特斯拉股价的上涨,马斯克成为首富的关键原因是因为特斯拉进入了中国,并且在上海建设了超级工厂。
中国对于特斯拉的帮助和补贴是马斯克成功的主要原因,并非美国。
除此之外,特朗普更是威胁要政府部门直接调查一下马斯克,这样能够给美国财政部节省一大笔钱。
现如今马斯克可以说是在美国把天捅塌了,如果不成功便成仁,或许对于马斯克来说以访华的理由进入中国发展是一个不错的选择。
更新时间:2025-07-02
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