由管道局建设公司承建的中国石油首个海底盾构工程——烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程,自6月中旬试掘进以来,截至7月24日,已顺利掘进超260米,管片拼装212环,成型隧道外观良好,各项指标均满足设计和规范要求,进入提速阶段。
为做好盾构设备在掘进过程中的风险控制,管道局建设公司对世界先进的泥水加压平衡式盾构机进行“量身改造”,为其配备特殊软土刀盘与梯度分布合金刀具,构成“超硬龙齿矩阵”。技术人员严格控制掘进参数和管片拼装质量,保证盾构机在地下20多米处穿越中砂、粉质黏土、粉土和砾砂等复杂地质时姿态平稳。同时,依托先进施工技术和数字孪生系统,实时将盾构机的姿态、地质数据、管片拼装等信息传输至地面指挥中心的可视化平台。这有助于远端管控人员掌握盾构机的掘进运行状态,精准研判风险变化,实现全方位的检测和管控。在始发洞门封堵过程中,技术人员结合实际出渣地质,依靠自有技术,对洞门的注浆设备进行加工改造,通过查看洞门的注浆效果,确保始发洞门封堵作业顺利完成。
来源:中国石油报
通讯员:宋洋
编辑:王思雨
责编:陈娜
更新时间:2025-07-29
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