AATI 和 eFusionX 合作，计划于 2025 年开发 AiRangerE 电动无人机系统

美国航空航天技术公司 (AATI) 与 eFusionX, Inc. 今日宣布建立战略合作伙伴关系，共同开发 AiRangerE，这是 AATI 旗舰产品 AiRanger ™无人机系统的先进电动版本。此次合作将 AATI 成熟的机载智能和超视距 (BVLOS) 能力与 eFusionX 在太阳能电力推进和可持续无人机设计方面的创新相结合。

AiRangerE 将配备双电动机、静音六叶螺旋桨和全新的太阳能一体化机翼，旨在大幅降低运行噪音、排放和后勤负担，同时提升续航能力、有效载荷能力和任务适应性。此次合作体现了双方对商业、国防和应急响应领域未来可持续空中情报的共同愿景。

“AiRangerE 代表了长航时无人机系统运营的新篇章，”美国航空航天技术公司首席执行官 Chris Kluckhuhn 表示。“电气化是我们平台的合理演进。凭借 eFusionX 的太阳能电力技术和集成专业知识，我们将交付一款任务可靠性高达 99.999%、维护需求极低、并有望实现无限航时的飞机。”

eFusionX 首席执行官拉里·威廉姆斯 (Larry Williams) 表示：“此次合作将加速清洁、安静且性能强大的无人驾驶系统的部署。通过将太阳能和电力推进技术与 AATI 在超视距 (BVLOS) 领域的领先地位相结合，AiRangerE 将引领高效、智能的机载监视领域。”

电动 AiRanger，适用于高冲击、低排放任务

基于今年早些时候推出的可部署替代系统 AiRangerX 的成功，AiRangerE 的设计目标是持续执行国家安全、能源基础设施监测、环境响应、国防部应用等领域的任务。关键研发要素包括：

• 双电力推进：针对低热和低声学特征进行优化的双电机系统。

• 太阳能集成机翼：薄膜光伏集成，可实时收集能量并延长飞行时间。

• 低噪音操作：六叶空气动力学优化螺旋桨大大减少了声学足迹 - 非常适合隐蔽的 ISR 和城市监控。

• 可持续且可扩展：实现更清洁的飞行并简化物流- 无需燃料处理，维护间隔更短。

• 人工智能自主：任务自适应路由和传感器操作，以最大限度地减少人工工作量。

• BVLOS 就绪：符合 FAA第 91.113(b) 部分，支持可扩展的 CONUS 和全球 BVLOS 操作。

• 多任务可配置：支持用于 ISR、灾难响应和工业检查的 EO/IR、雷达和环境有效载荷。

未来航空情报平台

AiRangerE 将保留 AiRanger 平台的核心互操作性和任务系统，同时突破替代能源和智能自主性的极限。此举符合美国国防部和商业部门的目标，即在不牺牲性能和可靠性的前提下降低排放和运营成本。

“这不仅仅是一架飞机，”AATI首席运营官Tony Dirks补充道。“这是一个为现实世界长期持续部署而构建的系统——将环境责任与战略效用融为一体。”

关于美国航空技术公司（AATI）

美国航空航天技术公司 (AATI) 是无人驾驶航空系统、超视距 (BVLOS) 操作和机载情报领域的领导者。AATI 凭借在传感器集成、有人-无人协同和人工智能自主控制方面的专业知识，为国防、应急响应和基础设施领域提供关键任务解决方案。

美国航空航天技术公司（AATI）是一家为企业提供机载智能和通信系统及服务的行业领先供应商。InstiMaps™旨在满足关键基础设施运营商和紧急响应人员的需求，是一个端到端系统，包括机载传感器，分析和通信系统，通过基于云的智能网关向近端实际的终端用户提供关键的机载数据-时间。

InstiMaps有效载荷可用于有人驾驶飞机，长航时无人驾驶飞机或小型无人驾驶飞机。它已部署在灾害上，包括飓风，野火和管道紧急情况，以及线性基础设施的常规巡逻，大规模测绘和设施检查。

除InstiMaps外，AATI还在有人驾驶飞机，无人驾驶飞机系统（UAS）和小型电动无人机（包括飞行小区站点，测量级测绘有效载荷，精密天气传感器，甲烷探测器和电晕）上集成和飞行各种传感器和设备。传感器等。该公司帮助其客户有效地开发和评估机载传感器和智能系统的使用案例。

自2010年以来，AATI一直在国家空域系统中飞行长距离UAS“超视距视线”（BVLOS）.AATI根据美国联邦航空局批准的11份豁免或授权证书（COA）运营，并完成了数百个安全和成功的BVLOS UAS全国各地的航班。AATI还协助客户进行大规模空域开发，并制定UAS政策，程序和最佳实践。该公司已协助客户获得UAS业务的空域批准，覆盖全国16,000多平方英里。

AATI生产特定应用的UAS和移动运营中心，并支持特殊项目。凭借其产品和服务中的八年运营经验，该公司以其高性能，可靠性和安全性的声誉而自豪。