惊现“王炸”订单！司机：不足2毛一公里，还真是不以盈利为目的

作为一名顺风车司机，李师傅最近在平台上看到一个“王炸”订单——跨城349.7公里，车费仅67元，每公里的车费为：67 元 ÷349.7 公里≈0.1916 元，即约为 0.19 元一公里。

面对这样的订单，李师傅苦笑着点了取消键。

现在顺风车市场的情况很不好，超多专职司机涌入，竞争太激烈了。新加入的司机为了赚钱，经常多平台接单，拼凑乘客，使得市场上的订单单价被压得越来越低。之前那些业余的、顺路捎带乘客的车主，现在都因为抢不到单、不赚钱，纷纷退出了市场，导致现在剩下的司机只能在恶性竞争的环境里苦苦挣扎。李师傅坦言

这已不是个例，越来越多的司机发现，顺风车平台上的订单价格越来越低，甚至低于油车成本。

比如，943.92公里，预计收入187元。虽然不知道真实性，但绿皮火车都不敢那么卷！

134.5公里，预计收入67.5元，油车的话，有点难！！

67.5元 ÷134.5公里≈0.5019元，即约为0.5元一公里。

偶尔也有“大单”就是不知道吸引力够不够，乘客不承担高速费，2156公里，收入770.6元。

也有乘客觉得：顺风车不是盈利为目的3毛/公里，才合理。

广东珠三角地区已经开始禁止营运车辆接顺风车订单，违者面临高额罚款。根据司机群统计：目前主流顺风车平台跨城拼车单均价约0.9-1.5元/公里，独享单约2-3元/公里。而根据司机测算，油车成本（含油耗、保养、保险）在0.6-0.8元/公里。

顺风车注册门槛低，珠三角一位司机透露：“一个30分钟的单子，99个人在抢，拼手速比开网约车还累。”

一位司机算账：“跨城单看似流水高，但扣除油费、高速费、时间成本，时薪可能不到30元，还不如送外卖。