2025年10月25日下午,台湾地区歌手郑智化在微博上发了个长文,直指深圳宝安国际机场的服务太不人性化。他描述自己乘坐深航ZH9073航班去台北时,登机过程特别狼狈:升降车停到机门那儿,平台和地板间有25厘米的高度差,轮椅根本推不进去,腿也跨不过去。
更气人的是,操作升降车的司机不肯调整高度,就那么看着他自己想办法。他用了“连滚带爬”这样的词儿,强调这是他见过的最没人性的对待残疾人方式。
郑智化不是头一遭抱怨大陆机场,他还顺带提了之前在南京、上海、新疆等地遇到的麻烦,比如安检要拆金属支架、托运拐杖啥的,说这些地方缺乏同理心,让他都想引退了。
这帖一发,瞬间炸锅,网友们转发上万,热搜直接冲顶。不少人觉得,这不光是个人事儿,更是公共服务的大问题,残疾人出行本该有保障,结果还得这么折腾。支持他的声音里,有人分享自家经历,说机场无障碍设施就是摆设,有法不依。

深圳机场的反应倒是不慢,当天傍晚就在郑智化微博下留言道歉,说对服务带来的不便深表歉意,已经和航空公司一起启动核查。到了深夜,他们又发了个正式通报,重申高度重视,解释高度差是安全规范,为了防飞机移动时刮蹭设备。
通报里还列了三条整改措施:从那天晚起,有轮椅旅客的航班尽量用廊桥靠接;没法靠桥的,现场保障人员从1个增到2个;再试点一种带坡度的登机连接装置,专门解决高度差。
这几条听着挺务实,网友里有人点赞,说机场态度好,行动快。但也有人觉得,这只是表面功夫,根子上的无障碍问题没彻底解决。
郑智化第二天早上回应了,说机场已经道歉,他不再追究,相信这是司机个人问题,不是整个机场的毛病。他还表扬了深圳这座城市和人,希望借这事儿优化残疾人服务。看起来,这波风波眼瞅着要平息,大家都往积极方向想。

可谁知,事情没那么简单。10月26日,一段登机监控视频在网上流传开来,全网最早是深圳本地媒体放出的。视频里显示,从升降车到机舱,全过程就一分半钟,3到4名工作人员帮忙:地服人员和机组成员一起托轮椅、扶身体,郑智化用拐杖挪进去,没一点“连滚带爬”的影子。
视频一出,舆论哗然,好多网友觉得郑智化描述太夸张了,说“原来这叫没人帮啊”“明星不是英雄,没特殊权利”。有人甚至吐槽,他不想让别人看到行动不便的样子,才觉得尴尬。还有人扒出视频可能剪辑过,少了些中间环节,但机场没直接回应流出渠道,只说会核实。
郑智化这边没马上接茬,27日中午他又发帖澄清,说“连滚带爬”是气头上用的词儿,道歉了,同时特别感谢推轮椅的小哥和搀扶腿的空姐,希望别给他们添麻烦。
他还说,这事儿引发了对少数群体权益的关注,比个人感受重要多了,得交给社会讨论。机场也没多纠缠,继续推整改,10月31日通报说试点装置覆盖率达90%,残障旅客满意度上去了。

这视频曝光,本该让事儿尘埃落定,谁料又有人跳出来搅局。10月28日晚,经济学家宋清辉在自己账号上发长文,直球怼深圳机场:应该马上撤回监控视频,向郑智化诚恳道歉。
他认为,郑智化作为残疾人歌手,这些年通过音乐和行动推残障权益,这次事件本质上是公共服务体系的无障碍设施和人性化服务的短板。视频公开不光侵犯了乘客隐私,还转移了舆论焦点,从系统问题变成个人恩怨。
宋清辉点名说,这不是小打小闹,而是社会公平的大事儿,机场用视频回应舆情的方式有失偏颇。既然郑智化在公共平台批评,机场有权澄清,但得在同等平台上讲道理,可视频一放,就把服务员推到风口浪尖,容易误导公众。
他还引用法规,强调公共安全视频调取传播有严格限制,按《个人信息保护法》和《公共安全视频图像信息系统管理条例》,只能用于维护安全或新闻监督,不能随便当公关工具。

宋清辉这番话听着有理,但也招来不少反弹。有人觉得,他忽略了工作人员的权益:没视频,郑智化那句“冷眼旁观、没人性”一放,那些地服和空乘就得背锅,网络暴力一来,职业生涯都悬。视频至少证明了他们专业耐心,搀扶过程清清楚楚,避免了不白之冤。
宋清辉回击说,身为公众人物,郑智化影响力大,言论容易放大,但这不等于他该为情绪化买单;反过来,机场作为公共机构,更该以制度回应,而不是甩视频压人。他强调,事件的核心是残疾人权益,不是谁对谁错的撕逼。
残疾人歌手李琛在郑智化帖下评论,也提了类似点:无障碍设施、服务意识和配套措施得长期重视,不是一锤子买卖。这话接地气,戳中很多人心窝子——中国机场无障碍建设起步晚,远机位本就多,资源紧张,高度差是老大难,但总不能总靠人力补窟窿吧。

宋清辉的介入,让事件从明星八卦升华到公共议题。残疾人出行,本该是民生痛点,《残疾人保障法》和运输条例明摆着要求机场优化无障碍,但落实总打折扣。郑智化吐槽虽有情绪,但点出高度差、安检严等问题,确实戳中要害。
机场整改三板斧听着好,但可持续吗?增人手是权宜,技术升级如智能登机车才长效。宋清辉批评视频侵犯隐私,也不是空谈——条例里写得清清楚楚,视频得保密,除非法定例外。
网友分两派:一派护机场,说自辩正当;一派挺宋,说法治精神不能丢。说到底,残疾人需要关爱,但关爱得理性,别让情绪主导;机场得专业,但专业得透明,别让视频成双刃剑。
更新时间:2025-11-04
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