充电宝消费市场3C标识调查：你的充电宝，有标吗？

来源：【紫金山新闻】

6月28日起，民航局充电宝新规全面实施：没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝，禁止携带乘坐境内航班。

近日，这一安全禁令持续引发关注，你用的充电宝有3C标识吗？没有3C标识的充电宝还能用吗？记者就此对充电宝消费市场进行了调查。

没有3C标识的充电宝还有售吗？

新街口地下商业空间范围内，分布有多家销售充电宝的店铺。7月5日临近中午，记者走访了其中四家，其中三家已经没有“非标充电宝”在售，还有一家有“非标充电宝”在售。

在其中一家数码店铺，记者发现店内部分充电宝有CE标识但没有3C标识，店员介绍，目前店里只有两款充电宝有3C标识，其他的几款充电宝都没有3C标识。他还表示，以两款同为10000毫安容量的充电宝为例，没有3C标识的239元一只，有3C标识的要更贵一些。

在另外一家数码店，记者发现柜台在售的充电宝都有3C标识。女店主介绍，最近来咨询充电宝是否有3C标识的用户比以往要多，大家都关心没有3C标识的充电宝是不是不安全。她店里在售的几款充电宝都是有3C标识的，“现在卖的充电宝基本都有3C标识。”

在网络平台上，不少充电宝售卖商家已经把“新国标3C认证”“可上飞机”等字样标在显眼位置，其中大容量充电宝近期价格也悄然上涨，单只价格普遍在百元以上，数据显示比历史价格上涨了15%以上。针对此前有媒体报道的“通过网购链接，消费者只需花费几元钱，就能买到上千张3C贴纸”的现象，7月5日下午，记者再次输入“3C充电宝标签”等类似关键词搜索时，相关页面已经消失，显示的字样为“非常抱歉，没有找到相关的宝贝。”

据不完全统计，今年已发生15起旅客携带的充电宝在空中起火冒烟事件，比去年同期增长了约一倍。

没有3C标识的充电宝还能用吗？

据介绍，所谓3C是指CCC认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证），是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。

据了解，近年来，由充电宝引发的火灾等事故时有发生，威胁到消费者的人身健康和公共安全。为加强充电宝产品质量安全监管，市场监管总局于2023年3月发布《关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告》，将充电宝及其关键部件——锂离子电池（也就是电芯）纳入强制性产品认证，也就是CCC认证管理，明确自2024年8月1日起，未获得CCC认证的充电宝及电芯，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

尽管根据“新国标”规定，从去年8月1日起，没有3C标识的充电宝不得出售，但由于大多数充电宝都是可循环使用的耐用消费品，正常情况下使用年限都较长，因此从目前实际来看，不少消费者手中依然有数量众多的没有3C标识的充电宝在用。

“对消费者来说，未被召回的充电宝可以继续使用。”专家介绍，“但是如果消费者在乘坐公共交通工具时，需要遵守相应规定。”

“对商家来说，不可以继续销售没有3C标识的充电宝。”江苏同大律师事务所李小亮律师介绍，根据市场监管总局公告，充电宝自 2024 年 8 月 1 日起，必须获得 CCC 认证方可出厂、销售。若商家违反该规定，将面临没收违法产品、罚款等行政处罚。因此，自 2024 年 8 月 1 日起，没有 3C 标识的充电宝，不能再进行销售。

没有3C标识的充电宝该如何处理呢？

根据专业人士介绍，此次新规严抓充电宝3C认证，核心目的是保障安全、控制风险。因为充电宝内部电芯材料若不合规，极易引发短路，一旦锂电池起火，火势的剧烈程度和蔓延速度远超常规，普通消防手段难以控制。从行业发展角度看，这场聚焦充电宝的监管升级，也将倒逼相关产业转型升级。

不过，有一个带有普遍性的问题也值得重视起来，那就是消费者手中已有的“存货”该如何处理？江宁消费者杨永向记者表示，目前手头已有的去年8月前购买的充电宝，如果继续使用有点担心安全隐患问题，如果不使用直接丢弃又有点可惜，而且直接丢弃还可能对环境或公共安全带来威胁，他表示，是否可以建立起由相关机构统一回收的机制，解决老充电宝“无处可去”的问题。

江苏同大律师事务所李小亮律师表示，消费者购买充电宝时，要选有3C标识的产品，可在 “全国认证认可信息公共服务平台” 查验证书有效性，别买证书已暂停产品。同时，要选正规渠道、知名品牌，不要贪便宜买低价劣质货，注意查看产品外观有无变形、损伤，接口触点有无锈蚀，还要留意充电宝可循环使用年限，超年限建议更换。购买时保留好凭证，若买到无3C标识产品，可依法维权。

同时，李小亮律师建议，手头老充电宝，无3C标识的，因无法保证安全，建议别用了；若属被召回型号，严禁使用，联系厂商退换；有3C标识且未召回、状态正常的，可继续使用，但使用中若出现鼓包、漏液、充放电异常等，应立即停用。

南京日报/紫金山新闻记者 王国俊

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