本月6日，中国人还在度国庆小长假，美国政府也关门停摆，但特朗普还在“工作”。他在社交平台发文，称从下个月起，进口到美国的载重超过1万磅的中型和重型卡车及零部件将被加征25%的关税。

不少国人关心我国重卡是否会受到严重影响。毕竟从理论上讲，加征25%的关税就意味着成本会提高，那中国重卡的价格竞争力会不会大幅锐减？加税对价格优势肯定会有影响，但价格竞争力不等于价格优势。

特朗普敲定惩罚性关税

实际上，特朗普对重卡加征关税在上个月中旬就宣布了，他给的理由是保护美国本土卡车制造商“免受不公平的外部竞争冲击”。他的这个“定性”，其依据是此前美国商务部对重型卡车进口的调查结果。按照美商务部的反馈，美国进口重卡的大部分份额被少数外国供应商占了，这就是特朗普口中“不公平的外部竞争”的出处。

当时他官宣关税在本月开始生效，但此决定招致美国主要汽车制造商的反对，他们立即开启游说模式，让特朗普政府推迟了关税落地时间。按照特朗普的说法，加税有利于本土制造商，那本土汽车制造商为什么还反对呢？因为他们的生产严重依赖全球汽车供应链，简单讲就是他们需要的零部件有不少靠进口。他们担心这个关税会影响零部件供应。由于特朗普团队没有透露更多细节，所以外界还不清楚白宫是如何打消本土车企疑虑的。

很多人有惯性思维，以为此举还是针对中国来的，其实受伤最大的还真不是中国企业。综合多方数据，目前美国重卡进口量占总销量近4成，最靠前的几大卖家是墨西哥、加拿大、日本、德国、芬兰、土耳其。其中墨西哥是最大卖家，年出口量是30多万。墨西哥对美出口中，有一近一半是包括发动机在内的零部件。以去年为例，墨西哥对美国出口的重卡零部件超千亿美元规模，占美国同类商品总进口量近3成。

按照美国贸易委员会的说法，墨西哥有十几家重要的卡车制造和装配商，与北美卡车供应链深度互嵌。所以特朗普的这个决定一出来，就遭到墨西哥的强烈反对。显而易见，特朗普的关税首先伤害到的是没有威胁的邻国和盟友。

美关税对中国重卡的影响

当然，这个关税也对中国重卡出口美国造成冲击。作为全球最大重卡生产国，中国重卡出口遍及世界，其中对美出口占比约为12%。特朗普加征关税后，中国重卡的价格优势确实会下降，但这不等于价格竞争力被大幅度削弱。价格竞争力除了价格因素外，还包括产品质量以及配套服务等多种因素。

实际上截止到今年，中国重卡出口“拼量”的海外扩张阶段基本完成了，下一步的重心不仅看销量，更注重通过“质”的提升深耕海外市场。如何做到这一点呢？自然不能单靠卖车实现，而是更多靠强化本地化能力、服务体系建设、品牌认知策略。

这次特朗普加税，还有配套措施对中企实施“全面封锁”。比如以往墨西哥是包括中企在内的外国制造商进入美国的重要跳板，但眼下墨西哥配合美国，宣布对中国汽车加征50%关税。

在这样的背景下，中国重卡企业要想实现“突围”，就需要摆脱过去10年的“靠价格抢占市场”的传统思维模式，走高质量品牌化和体系化的出口战略，真正做到“人无我有、人有我优”。这方面最典型的例子就是无人机。

拜登在任内就意图 “戒掉”中国无人机，将美国的大卖家大疆等中企列入管制名单，并在2023年颁布禁止使用中国无人机的禁令，禁令先从联邦机构推行，并计划到2026年扩展全国。但禁令推出不久就引发美国无人机市场混乱，农民怨声载道，连军方都申请豁免。

特朗普上台后坚持了几个月就挺不住了，不得不废除禁令。而这背后就是中国无人机以性能和服务优势为支撑的强大价格竞争力，让当地人拒绝不了，更“戒不掉”。所以，中国重卡也需要走好这样的转型升级路。

美国滥施关税伤到的是自己而不是中国

目前随着白宫一道道关税指令，特朗普的对等关税政策是越来越细，从半导体等高端产品到家具等日用品，征税范围也越来越大。表面上看美国政府获得了上千亿美元的税收，中国等其他国家蒙受损失，但内行人都知道，这些迟早都是美国消费者买单。而从长远看，美国势必会遭到反噬，而且这种反噬对美国霸权可能是致命的。

可能很多人好奇，特朗普到处收割、“揩油”，连盟友都照“宰”不误，为什么他们不像中国一样反制呢？现实是很多国家都妥协了。还有一个现实是，特朗普收割盟友、伙伴，并没有让美国的全球联盟体系土崩瓦解，即便美国军力已没有昔日的威风，它昔日的盟友、伙伴都还围绕其周围。这些都是为什么呢？主要原因就是美国慷慨，用特朗普的话讲是“吃亏”。

在1970年代美元与黄金解绑以来，美国逐渐成为全球最大消费国。美元“单飞”，美国人可以随意印钞，在全世界各种买买买，结果就是美国对多国都是贸易顺差。通俗讲就是，世界各国都从美国赚钱。美国就是利用这种“慷慨”笼络住世界多国，而眼下特朗普正在一点一点收回这种“慷慨”，把其他国家从本国市场挤出去，让人家赚不到钱，那人家还会跟着它吗？

反观中国，与世界100多个国家和地区开展贸易，而且市场越来越开放，同时人民币国际化正在稳步推进。据国际清算银行最新消息，人民币的全球交易量飙升，延续近10年紧逼英镑的趋势。把这两方面信息放一块儿看，不难得出结论，中国正在成为世界各国或延续繁荣或发家致富的“大福星”。而加速这一进程的始作俑者，正是挥舞“关税大棒”的特朗普。至于他的关税政策后面还有什么花样，我们持续关注吧。

参考文献

上观新闻.盟友变靶子？特朗普对进口卡车征25%关税，最大受害者是自家邻居

https://export.shobserver.com/baijiahao/html/995259.html

新浪财经.特朗普对进口卡车征25%关税，供应链风险加剧

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