即将见证历史，海南自贸港确定于12月18日正式启动，全面扩大贸易自由化，推行“零关税”，这也就意味着海南将成为国境之内，海关管理关卡之外的特殊贸易区，这下海南人难道也要升级为琼爷了？那么，这个全岛封关政策究竟有何特殊价值？对我们普通人又有什么影响？

海南自贸港即将启动全岛封关

海南自贸港封关并不意味着封岛，反而是进一步扩大开放，据报道，封关运作就是将实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的自由便利化政策制度。

一线放开就是针对于我国关境外其他国家及地区，通过实施自由便利进出举措，比如大多商品进行“零关税”，据悉，封关后，零关税商品占比将从原来的31%提升至74%，税目从1900个提升到6600个，预计每年可为企业节省200亿以上的成本。通过对国际货物进行“负面清单” 管理，可将通关率提升至40%以上，海南也被将打造为中国一个独特的自由贸易区。

二线管住指的则是将海南自由贸易港与内地之间视为二线，然后反向对一线进行严格的精准管理，也就是说，进入海南自贸港的货物，在进入内地时，需要经过新的进口环节，以保证商品的安全性和合法性，同时除了在海南加工增加值达到30%可免关税，其他商品在进入内地时，都需要按照现有规定缴纳关税，如此以来可推动岛内产业链延伸。

岛内自由则是指在海南自贸港内的一切要素都能够相对自由流通，“零关税”货物能够在企业、事业单位等享惠主体间自由流转，并且不需要缴纳税款，在海南形成了一个“境内关外”的特殊经济生态格局，这一点给海南的对外销售和企业生产加工提供了更多便利。值得注意的是，这三步措施主要还是针对商品货物，内地人员进岛出差或是旅游等活动，与现在完全一样，并不需要额外办理证件，可以说，全岛封关将是海南自贸港建设的一个新起点。

海南自贸港全岛封关的意义有多大

海南是我国两大岛屿省份之一，其主岛又是我国第二大岛，同时又是我国最大经济区，享有很多特殊政策扶持。在地理上，海南地处东南亚中心地带，西与越南隔北部湾相望，南侧面向南海，北跨琼州海峡与雷州半岛相邻，具备连接珠三角，面向东南亚市场，向大陆经济腹地延伸的区位优势，是我国通往印度洋和太平洋的重要交通要塞，这也使其具备成为我国国际供应链窗口的独特潜力。

但实际上，海南省的经济却并不突出，2024年GDP只有7935.69亿元，仅排在全国第28，人均GDP7.59万亿元，不及东莞、佛山等普通地级市。这主要是由于海南省在过去远离大陆中心，本身又是海岛，长期导致人员和物资流通受限，无法与内地市场进行有效联通。加上产业结构单一，第三产业占比超60%，其中旅游业收入占GDP比重高达15%以上，这也导致海南的实体经济产业链比较薄弱，交通的闭塞，导致物流运输、人才引入、产业发展都面临一定挑战。

同时，海南过去长期过渡依赖房地产行业，全域限购政策实施之后，房地产投资占比仍达到了36.1%，但近年来随着我国对房地产的严格管控，地产已经无法继续作为海南主要经济支撑，甚至还因商品房空置、项目烂尾等问题，产生了更多新的债务压力。

如今有了自贸港政策的支持，一旦完成封关，海南的产业结构将得到一次全新的重塑，产业集群效应也将越发凸显，尤其是金融、物流、现代贸易、高新技术等产业，都有望成为接下来海南的重点发展方向。

作为一个独具特色的自贸港，海南也将成为我国新的国际金融中心、物流中心和贸易中心。通过建立严谨成熟的风险防控体系，既能在特殊时局下，发挥阻挡隔离金融贸易风险的作用，又能在正常状态下长期作为我国对外开放新模式下的前沿窗口。

那么，这一政策对于我们普通人来说，有什么影响呢？最直观的影响便是封关后，将极大提升岛内消费体验，很多全球商品从日用品到奢侈品，都要更加便宜优惠，在离岛免税政策的持续升级下，跨境电商等方面也将得以重塑，并构建新的购物模式，这将给普通人创业和就业提供更多机会，在这场新变革中，也将有更多人抓住时代红利，提高生活品质和收入水平。