新加坡货轮在黄岩岛西北沉没,21菲籍船员失踪,中国海警救出17人

文 |富贵

编辑|富贵


1月22日晚上,南海海域天气并不算太差,但就在黄岩岛西北方向大约55海里的海域,一艘新加坡籍货轮“德文郡号”,在从菲律宾驶往我国广东阳江的途中,突然发生倾斜并失联。

这艘船上有21名菲律宾籍船员,当时海况复杂,通讯回传中断,船只快速下沉,情况极度危急。

接到通报后,我国立即启动多部门联动机制,展开了一场生死时速的搜救行动。

生死时速,分秒必争,第一时间启动海空联动

海上突发!21名船员陷入生死危机,中国救援力量紧急出动,17人成功获救,4人仍在搜寻中,这不仅是一次救援,更是一场关于担当和速度的较量。

危机发生之后,我国交通运输部、海警局、南海救助局等多个部门,几乎是“秒级响应”。

包括广东海事局、海南应急搜救中心等单位也快速响应。

调派了海警舰艇、专业救助船、直升机,甚至还协调了附近商业船只参与搜救。

用一句话来形容当时的场景:就是中国海上力量的“全家桶”一次性上阵。

从接到求助信号,到第一批船员被成功救上船,只用了3个小时

这是个什么概念?在海上这种突发沉船事件里,黄金救援时间也就十几个小时,晚一分钟就可能多一分危险。

而在接下来的18小时里,我国救援力量成功救起了17名菲律宾籍船员

其中部分船员在海水中漂浮数小时,体温几乎降到临界点,有人甚至一度呼吸微弱。

但在我国救援人员的全力施救下,最终恢复生命体征。

不幸的是,有2名船员确认遇难,还有4人至今仍在搜寻中

这次救援行动,不只是一次普通的海上事故处理,它更像是一场对我国海上综合救援体系的“实战演练”。

你可能不知道,我国近年来在海上救援体系上的投入是全球领先的。

不只是装备先进,更重要的是整个机制非常成熟。

从搜救指挥调度,到空中侦察、海面作业,再到医疗救治、心理疏导,每个环节都能做到环环相扣,快速响应。

这种强大的应急能力,背后支撑的是国家级的海上安全体系。

南海是我国重要的战略海域,船只密度高,航线复杂,天气多变,突发事件不可避免。

而我国这些年来不断在演练、优化、升级,就是为了确保一旦有事,能第一时间出手。

所以这次“德文郡号”的沉没事故,正好验证了我国在南海海域的救援体系是否真正过硬。

结果我们看到了,是中国速度、中国力量、中国担当

这次获救的17名船员,全是菲律宾籍,而事故船只也属于新加坡船东

但在这场危机面前,我国救援队没有任何犹豫。

不管你是哪国人,只要在我国海域遇险,我们就有责任出手相助。

这不是一句口号,而是我国长期以来在国际海洋事务中坚持的原则。

生命至上,是我国一贯的人道主义精神体现。

很多人可能不了解,在南海海域,我国每年都接到大量外国船只的求助请求。

不管是台风天抛锚、还是机舱着火、甚至是人员失踪。

只要在我国能力范围内,几乎无一例外,我们都会第一时间出动。

这背后不仅是道义的体现,更是负责任大国的形象建设。

对比一下,有些国家在处理类似情况时,往往要调查来调查去,还要等外交渠道确认才会行动。

而我国,是直接按下“开始键”,先救人,再处理后续。

这不仅让人感受到“中国温度”,也让全世界看到了“中国担当”。

大国之间如何真正互信?

在这次救援过程中,值得注意的是,我国还协调了多艘国际商船加入搜救行列。

这些商船分别来自马来西亚、越南、巴拿马等国家。

很多人可能会好奇:这些船凭什么听我们指挥?答案其实很简单信任

我国在南海多年的救援行动中,早已积累了极高的信誉。

无论是国际航运公司,还是各国海上部门,都知道在南海遇险,找中国最靠谱

所以当我国海警发出协同搜救信号时,这些商船几乎是毫不犹豫地调整航向,参与到行动中。

这种信任,不是靠外交辞令建立的,而是靠一次次真实行动累积起来的。

黄岩岛所在的南海区域,向来是全球关注的焦点。

但这次事件再次证明,我国在这一海域不只是“在场”,更是“在责”。

南海航线是全球最重要的航运通道之一,每年有数以万计的国际船只通过。

保障这条通道的安全,不只是为了我国的利益,更是为了全球的航运稳定。

而这次“德文郡号”事件,我国救援队的表现,无疑给全世界吃了一颗定心丸。

无论未来南海局势如何变化,我国都会继续秉持开放、合作、负责任的态度,确保这一片海域的安全、稳定、有序

目前,尽管大部分船员已经安全获救,但还有4名失踪船员依然下落不明

我国救援力量没有丝毫松懈,依旧坚守现场,展开地毯式的搜寻。

这不仅是对生命的尊重,更展现出我国“不抛弃、不放弃”的救援信念。

在这个过程中,哪怕希望渺茫,我国依旧坚持“搜寻一人,营救到底”。

目前,获救的17名菲律宾籍船员已经全部被妥善安置。

他们在我国救援船上得到了全面的医疗检查、心理疏导和生活保障。

中国方面还为他们提供了翻译、热食、衣物,甚至帮助他们与家属通话报平安。

很多船员感动到落泪,说了一句:“谢谢中国,是你们救了我。”

这不是一句客套话,是在海上漂泊数小时后,对生命的最真实的感激。

这场沉船事件,不仅是一场突发的危机,更像是一面镜子,照出了哪些国家在关键时刻值得信赖。

也许有些人习惯在国际问题上对我国“指指点点”,但真正到了生死关头,中国从不缺席,也从不退缩。

这是一种底气,也是一种责任。

从2008年汶川地震的国际援助,到2023年土耳其地震的中国救援队。

再到2026年这次南海沉船事故的紧急出动,一次次的行动正在告诉全世界,中国,是你在危难时刻可以依靠的朋友。

这次“德文郡号”沉船事件,虽然让人揪心,但更让人敬佩。

敬佩我国强大的海上救援力量,敬佩那些奋不顾身的海警和救援队员,也敬佩那些在危难中依旧坚强求生的船员。

这不是一场简单的救援行动,而是一场关于信念、关于速度、关于责任的考验。

而中国,交出了一份令人尊敬的答卷。

你觉得,一个国家最该在什么时候出手,才算真正有担当?


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参考:一艘外籍货轮黄岩岛海域遇险 我搜救力量已救起17人——东南网

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更新时间:2026-01-26

标签:财经   货轮   新加坡   船员   中国   黄岩   我国   南海   海域   海上   菲律宾   德文   船只   力量

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