惠及湛江!广东这项工程有新进展

9月28日

随着“粤海环北8号”盾构机刀盘

从环北部湾广东水资源配置工程上高盾构井破土而出

工程全线首座盾构区间顺利贯通




位于湛江的廉江隧洞全长约10.2公里,是环北广东工程湛江分干线的关键控制性工程,其中河唇盾构井至上高盾构井区间3.8公里由“粤海环北8号盾构机”负责掘进,该盾构机于2023年10月8日正式始发,这是工程全线首台始发的大型掘进设备。



历经近两年的地下掘进,该盾构区间顺利贯通,也成为工程全线首个贯通的盾构区间。“此次贯通,为其他盾构区间的洞通工作提供了示范,也为下一步隧洞施工转入衬砌支护施工奠定坚实基础。”广东粤海粤西供水有限公司副总经理郭清华介绍。


“粤海环北8号”盾构机

是为该项目量身定制的泥水平衡盾构机

开挖直径6.28米

总长135米

重达500吨







针对长距离穿越硬岩及软硬不均地层、密集富水断裂带等难题,建设者为盾构机量身设计了多项先进技术,通过创新应用“多通道+多回路”新型出渣技术设计,最大程度降低了盾构机失稳和仓内滞排堵仓等施工风险,有力提高了盾构机在复杂地形条件下掘进的安全性。



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随着廉江隧洞河唇工作井—上高工作井盾构区间的顺利贯通,环北广东工程建设进入快车道。“目前全线已完成投资152亿元,其中隧洞掘进120公里,完成率约4成,管线施工154公里,完成率约7成,全线24台TBM/盾构已始发22台,工程建成通水后,将连通沿线12座水库,惠及沿线4市1800多万人。”郭清华说。


来源:湛江日报

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更新时间:2025-09-30

标签:科技   广东   工程   湛江   盾构   区间   隧洞   全线   完成率   顺利   沿线   工作

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