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文|小鱼儿

编辑|小鱼儿

《——【·前言·】——》

说起海上机场，很多人第一反应就是日本的关西机场、美国的旧金山机场，可这次中国直接砸了263亿，造了个比他们还大的出来！

光听这个数字就够吓人吧？这事儿可不只是面子工程，更不只是为了多停几架飞机。背后藏着的门道，可比你想的要深得多。

这座全球最大的海上机场，到底厉害在哪儿？值不值这笔钱？

从周水子到金州湾

大连人对飞机场可不陌生。早在1927年，周水子机场就开始服役了，差不多快100岁的"老爷爷"了！

这座机场见证了大连的风云变幻，曾经风光无限，2010年成为东北第一个年客流量破千万的机场，连续13年稳坐东北机场头把交椅。

可好景不长啊！2015年后，周水子机场开始掉队了。哈尔滨、沈阳、长春的机场一个接一个地超过了它。

这是为啥呢？原来周水子机场被城市"包围"了，四周都是高楼大厦，想扩建？没地方！

面对这个难题，大连市没有坐以待毙。

2024年6月，一个大胆的决定获得了国务院和中央军委的批准——在金州湾东部海域建设一座全新的国际机场！

这可不是小打小闹，而是一个投资263亿元的超级工程。

目前，连接陆地和机场岛的钢栈桥已经贯通，标志着项目取得了突破性进展。按照计划，这座"海上巨龙"将在2028年正式向世界张开双臂。

技术挑战与中国方案

在海上建机场，这活儿难度有多大？首先得跟大海抗争！

海浪日夜不停地冲刷，海水流动不断侵蚀，如何确保填出来的地盘不会被海水吞噬？这就像是在流动的水上盖房子，难度可想而知。

更棘手的是地基问题。飞机不是小汽车，特别是那些大型客机，重量惊人！

如何确保填海造出的地基能够承受起频繁起降的巨大压力而不塌陷？这可是关乎生命安全的大事。

面对这些挑战，中国拿出了自己的独门绝技。首先是拥有自主专利的吹砂填海技术，可以高效地将海底沙石运送到指定位置。

其次是成熟的人工岛边缘固沙技术，能有效防止填海区域被海水侵蚀缩小。这些技术的运用，展示了中国现代化基建的强大实力。

金州湾国际机场的技术参数也相当惊人。

两条平行跑道，长度分别为3600米和3400米，支持4F最高飞行标准，能满足包括空客A380在内的超大型飞机起降。

机场建成后将拥有198个机位，年旅客吞吐量可达4300万人次，年货邮处理量55万吨，年航班起降33万架次。

为何选择填海造机场？

很多人可能会问：大连陆地这么大，为啥非得在海上建机场？这钱花得值吗？

答案其实很简单：大连没地方！

大连的地形特点是长白山系纵贯全境，多为山地丘陵。想在陆地上找一块平整且面积足够大的地方建机场，难上加难。

如果硬要在陆地上选址，符合条件的地方离市中心超过100公里，这对于一个要发展航空枢纽的城市来说，实在太远了。

相比之下，金州湾海上选址距离市中心仅23公里，距离现有的周水子国际机场只有18公里。

这个位置可以说是恰到好处：既不会太远导致交通不便，又避开了城市密集区域，减少了噪音污染。

填海造陆虽然投入巨大，但从长远来看是最经济、最合理的选择。新机场建成后，将形成海陆空铁一体化的交通网络，大大提升大连的国际竞争力。

交通配套与未来蓝图

机场建好了，怎么去？别担心，大连市在交通配套上做足了功课！

地铁1号线和5号线将并线进岛，远期还预留了9号线入岛的可能性。

通过这些地铁线路，新机场将与大连北站、大连湾客运站紧密联动，形成立体化的交通网络。

除了轨道交通，还有三条跨海快速通道连接城市核心区域，市区到机场只需20分钟。

无论是地铁、出租车、大巴还是网约车，你都能轻松到达这座海上机场。

金州湾国际机场的战略意义远不止于此。它地处东北亚中心位置，3小时航程可覆盖东北地区及日韩主要城市，5小时可抵达莫斯科。

它将成为东北亚地区唯一能满足超大型飞机起降的海上枢纽，有望改写整个东北亚航空网络格局。

作为"一带一路"中俄蒙经济走廊的重要节点，这座机场将支撑大连建设东北亚国际航运中心的宏伟目标。

它不仅是一座机场，更是连接中国与世界的重要桥梁。

金州湾机场的历史地位

放眼全球，金州湾国际机场将超越日本关西机场和美国檀香山机场，成为世界最大的海上机场。

它是中国"十四五"规划的重大项目，展示了中国在复杂工程建设领域的卓越能力。

从1927年周水子机场的建立，到如今的金州湾国际机场，大连的航空事业走过了近百年的历程。

这不仅是一座机场的诞生，更是一座城市乃至一个国家崛起的缩影。

金州湾国际机场预计将在2028年交付使用。届时，它将以55万平方米的航站楼和两条现代化跑道迎接来自世界各地的旅客。

这座"海上巨龙"将昂首挺立在东北亚的海天之间，成为中国建造海上机场的新丰碑。

《——【·结语·】——》

金州湾国际机场的建设，是人类智慧战胜自然挑战的又一壮举。

从茫茫大海中崛起的这座现代化机场，将为大连乃至整个东北地区注入新的活力。它不仅改变了一座城市的天际线，更将重塑东北亚的航空版图。

这个庞大的海上机场，见证着中国基建实力的跨越式发展，也将成为连接中国与世界的重要纽带。

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信息来源：

《大连日报》官方报道、国家发改委项目批复文件、中国民航局官方数据、大连市政府公开规划文件、交通运输部海事局工程评估报告。