开通三周年 “丝路海运”集装箱吞吐量突破10万标箱

今天，“丝路海运”电商快线迎来开通三周年重要节点。在厦门海关所属东渡海关的监管下，662个满载跨境电商产品等货物的标准集装箱顺利完成装船作业，该航线货轮今天起航驶往菲律宾马尼拉港。至此，“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量累计突破10万标箱。

　　据厦门海关统计，自2022年6月开通以来，“丝路海运”电商快线共运行152艘次，集装箱吞吐量超10万标箱，货值164.90亿元。其中，出口跨境电商货物共计225.74万件，主要包括箱包、鞋服、日用品、健身器材等品类。

海关人员在查验出口跨境电商商品。

　　作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台建设的重要成果，“丝路海运”电商快线从厦门至菲律宾马尼拉，仅需2天，精准满足电商货物“批量小、批次多、时效强”的进出口需求，为跨境电商企业提供“高效率、低成本”的物流解决方案，成为行业青睐的“黄金通道”。

　　“跨境电商平台须在客户下单24小时内发货，对供给效能的要求很高。”厦门千帆海电子有限公司总经理吴厚知说，“这条快线点对点直航，2天就能到菲律宾，既能满足货物的发货时效，也能减轻资金占用压力。”

　　据悉，“丝路海运”电商快线高效的背后是多方的自我加压。

　　“丝路海运”运营平台积极制定港口、航运等贯穿物流链多个环节的服务标准体系；厦门码头为电商快线提供泊位直靠、提前进场、优先用箱等绿色服务；厦门海关为“丝路海运”电商提供优先审单查验，开展跨境电商“先查验、后装运”试点，允许电商货物和其他海关放行货物灵活拼箱出口，进一步节省通关物流成本。

　　厦门海关所属东渡海关保税监管科科长王昶介绍，该关对跨境电商监管作业流程进行优化，大幅缩短货物在码头周转和堆存时间，货物从入库到上船仅需2.5个小时。

来源：厦门晚报

文/高金环 程可欣 通讯员 白文斌 图/陈嘉新