四季度以来商业航天一举超越光模块和人形机器人成为市场上的顶流板块。
一方面是商业航天,从去年开始就被频繁提及;今年更是在四季度,有朱雀三号、长征十二号甲等多个重量级商业航天事件刺激。
在事件和上层驱动下,直接在四季度,超越已被充分炒作的光模块和机器人走上风口浪尖。
而北向资金,作为参与咱们A股市场的重要力量,也同样对商业航天有所布局。
梳理之下,发现,北向资金,居然在三季度,加仓的商业航天,居然还有1元股的存在。毕竟一元股基本上都是仙股或者垃圾股的代表,而北向不仅重仓,而且还在加仓,简直是搞不懂。
今天就来盘点一下,北向加仓的商业航天1元股,到底都是何方神圣。

第一家,荣盛发展,现价1.64。
子公司美亚航空已获批25条西沙航线并获91部、135部双运行资质,9月29日董事会通过与海南航天城低空产业合作备忘录,拟实现低空业务向文昌延伸,打造“低空+航天+文旅”协同效应。

三季度,北向资金加仓2807万股,加仓幅度98%,加仓后持有5650万股,位列第四大流通股东。

不过,从公司的周线走势来看,北向虽然大比例加仓,但公司股价仍未脱离横盘,周线处于横盘震荡中。
第二家,金隅集团,现价1.67。
旗下金隅通达公司始终致力于高温耐火材料专业技术研究,其中,航天用高温耐烧蚀材料和施工服务成功应用于太原、文昌、酒泉、西昌四大卫星发射中心。

公司实控人是北京市国资委。北向资金三季度加仓1424万股,加仓比例16%,合计持有1.01亿股,位列第四大流通股东。

公司周线和荣盛发展一样,同样处于横盘震荡中。
第三家,酒钢宏兴,现价1.65。
甘肃国资委旗下,公司持续推动航天领域优势产品品质提升,深度参与国家重点工程项目,自研产品当月稳定供货500余吨。

三季度,北向资金加仓384万股,合计持有3998万股,位列第二大流通股东。

公司周线自24年11月至今,横盘已超1年。
更新时间:2026-01-05
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