世界首创！仪禄高速：万吨桥梁即将高空转体“跨越”宁启铁路！

【来源：扬州新闻广播】

仪禄高速施工将迎来关键节点。7月17日，记者了解到，仪禄高速跨宁启铁路转体桥施工已进入最后冲刺阶段。近期，万吨桥梁将高空转体“跨越”宁启铁路，为仪禄高速枣林湾特大桥贯通扫除最后“障碍”。

值得一提的是，高空转体时将设置2万吨双工作面盆式转体支座，这是目前江苏省内交通工程上转体重量最大的转体结构，也是双工作面盆式转体支座在世界上的首次运用。

仪禄高速跨宁启铁路立交工程位于枣林湾特大桥范围内，与宁启铁路呈“十”字交叉，而宁启铁路作为国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分，日均客货运输量巨大，为确保铁路运营安全，项目将利用铁路“天窗”时段进行转体施工，最大限度减少对铁路运营的影响。目前，转体施工的前期准备工作已基本就绪。

如何将两个近2万吨的“庞然大物”在高空实现转体？记者了解到，项目施工团队将运用先进的双工作面盆式转体支座系统和定位技术，控制桥体右幅在空中精确旋转52°，左幅旋转49.5°。

由于转体重量大、安全风险高，同时桥梁跨越铁路，因此项目施工对转体技术和精度的要求更加严格。这些天，项目施工团队正积极有序地进行模拟演练。

仪禄高速公路将于2025年年内基本建成，项目建成后，将充分发挥宁扬长江大桥的过江通道功能，对完善宁镇扬地区过江通道布局，推动扬州加快融入长三角一体化、扬子江城市群和宁镇扬一体化等区域发展大格局具有重要意义。

来源：《扬州新闻》栏目

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