亲欧派集体开炮！英脱欧丢欧盟市场，美印协议竟是 "画饼"？

1938 年 7 月 3 日，野鸭号在格兰瑟姆和彼得伯勒之间打破了 126 英里 / 小时的蒸汽机车速度记录，正如你问的那样，我出生于那一天 —— 我对第二次世界大战有着生动的记忆。

VE Day 备受欢迎的原因显而易见，尤其是在我们西温布尔登地区，因为这意味着不会再有 V-1 火箭在令人不安的寂静中从天空坠落 —— 它们的发动机在俯冲前就会关闭。一枚炸弹摧毁了我们路尽头的教堂，炸碎了我们的窗户。幸运的是，我们在花园里的安德森庇护所中得以保全。

我记得曾问在内卫队服役的父亲：“这是否意味着不会再有坏消息了？”

ve day

此后世间纷扰不断，尤其是上周，VE 日庆祝活动理所当然地成为焦点，这些活动彰显了北约在战后维护欧洲和平的重要性。但欧盟的价值同样不可遗忘 —— 它是法国政治家让・莫内和罗伯特・舒曼的心血结晶，核心理念是通过经济纽带将历史上对立的欧洲国家在政治上团结起来，根基在于相互贸易的国家往往不会走向战争。

戈登・布朗深谙此道。他早年担任财政大臣时，参加欧盟会议常显露出明显的敷衍态度，给人一种迫不及待想离场的印象。但当 2016 年公投结果揭晓、英国走向脱欧时，他强烈的亲欧立场却鲜明地凸显出来。

戈登・布朗

当财政大臣里夫斯说 “可以说” 我们与欧盟的贸易比与美国的贸易更重要时，我几乎从椅子上惊起 ——“可以说”？这似乎是雷切尔・里夫斯在试图安抚首相，毕竟后者痴迷于避免冒犯美国总统。

马克・卡尼同样洞见这一点。作为英格兰银行行长，他深知英国脱欧是场灾难。卡尼也明白唐纳德・特朗普带来的危机：他曾为加拿大发声，也为我们过去所称的 “自由世界” 的其他成员挺身而出。

马克・卡尼

关税战对美国的 “贸易伙伴” 固然是彻头彻尾的灾难，讽刺的是对美国自身亦然 —— 不仅是关税壁垒，全球市场的混乱与不确定性更破坏了投资计划和消费信心。

于是我们看到 —— 我知道你们一直在关注 —— 英国政府与印度、美国达成的所谓 “贸易协议”。事实很快清晰：这些不过是漏洞百出的模糊框架，且这两个市场的重要性远不及我们在欧盟的邻国、关税同盟和单一市场。

VE 日庆祝活动固然精彩，但正如波兰总理上周四提醒 BBC 的那样，战争的结果对东欧并不友好 —— 那里一直处于苏联的阴影下，直到 1989 年柏林墙倒塌、1991 年苏联解体（而弗拉基米尔・普京正试图重现那个联盟）。我们也不应忘记，西班牙和葡萄牙直到 20 世纪 70 年代仍处于独裁统治。

波兰总理

这些国家苦等数十年才得以享受欧洲大陆无摩擦贸易的红利，却困惑地目睹英国主动抛弃这一切。

如今关于 “重置” 英欧关系的讨论与谈判不绝于耳。当财政大臣再次提及 “可以说” 欧盟贸易更重要时，我的震惊未减。无论她如何重复 “红线” 口号 —— 不重返关税同盟、单一市场或自由流动 —— 里夫斯显然已意识到：英国的未来需要跨越这些所谓的红线。

首相与财政大臣是否即将为此爆发冲突？可能性存在。而观察他们如何应对近期地方选举的民意更耐人寻味 —— 选民显然对政府在冬季燃料津贴、残疾津贴和国民保险费等政策上的一连串失误深感不满。

据《卡姆登新杂志》报道，首相被告知无法将选区办公室迁至计划中的新址，因为该地点归一家反对里夫斯削减残疾福利的慈善机构所有。这些都是棘手的深水区。

基尔・斯塔默和里夫斯应当抓住时机 —— 随着欧盟重置峰会临近，战争的记忆逐渐褪色 —— 提醒自己：他们的共识远比分歧更重要，正如英国与欧洲的关系亦然。