搭载 V4 发动机的 Yamaha YZR-M1 亮相 2025 MotoGP 圣马利诺站

FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，也简称 MotoGP）2025 赛季第十六个分站的比赛，九月 12 - 14 日在圣马利诺/意大利的米沙诺（Misano World Circuit Marco Simoncelli）赛车场举行。

进入比赛正式环节前的周四（九月 11 日），Yamaha 正式公开了他们搭载 V 型四气缸发动机的新型 MotoGP 工厂赛车 YZR-M1。车队的官方测试车手、来自西班牙的费南德兹（Augusto Fernandez），以外卡参加了圣马利诺站的比赛。

Yamaha 以 The Start of a New Era “ 开启一个新时代 ” 去描述他们的新型 MotoGP 赛车。厂方称，除了赛车开发部门的奉献精神之外，测试车手和车手技术顾问多维斯奥索（Andrea Dovizioso）和费南德兹也成为 YZR-M1 V4 项目的主要贡献者。凭借他们的专业知识和精准度，这两位参与者已经证明了他们是一个有凝聚力、且高效团队的组成部分，他们为 Yamaha 在项目上的发展提供了宝贵的支持。此外，这次以外卡参赛的唯一目的是收集数据，关于 V4 新型 YZR-M1 赛车的任何开发决策、都不会基于这次的比赛结果。

从第二十二位起步，费南德兹在圣马利诺站的冲刺赛以第十八位完赛，在 27 圈的正赛里、最终进入积分区，夺得了第十四名。

随后九月 15 日星期一、在圣马利诺展开的官方测试，除了测试车手之外，两支 Yamaha MotoGP 车队的四位车手，都分别对 V4 的新型 YZR-M1 进行了试车。测试的结果，两位工厂车队的车手所跑出来的圈速，与测试时的最快时间相差 1 秒多。

测试结束后，法国车手夸塔拉罗（Fabio Quartararo）表示，“ 这是大家第一次看到我公开骑行 V4 发动机的 YZR-M1。当然，这辆赛车还处于早期阶段，所以还有很多工作要做。我们没有像在巴塞罗那时那样的感觉，但还有改进的余地。我在适应 V4 发动机方面没有任何问题，但我认为我们不应该期望发动机一次就可以解决所有问题。此外，还有其他关键领域，如设置和电子设备都需要调整，我们现在正在努力地探索（新赛车的）潜力。”