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5月12日，中美两国发布《日内瓦经贸会谈联合声明》，宣布同步削减91%的双边关税，并建立贸易磋商机制。

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本以为这场风波至少能平息一段时间，没想到特朗普在当日公开宣称：“欧洲对美国采取了大量不公平贸易措施，设置贸易壁垒损害美国企业利益。”

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这一举动再次引起世界关注，那么，此次特朗普的目的又是什么？

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美国对欧盟“出手”

自2025年3月起，美国对华加征的关税税率逐步攀升至104%，导致中美贸易额同比下降23%，美国农业州经济遭受重创。

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中国采取对等反制措施，对美国液化天然气、农产品等关键出口商品加征关税，直接冲击特朗普的票仓州。

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这种“双输”局面迫使双方在日内瓦重启谈判，随后两国在5月12日的联合声明，双方同意将关税水平降至2024年4月前的基准线，并暂停24%的关税90天。

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这一妥协反映出美国经济对中国供应链的深度依赖，中国占美国药品原料进口的70%、稀土加工产品的85%，全面脱钩将导致美国通胀率飙升3-5个百分点。

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正如美国贸易代表格里尔所言：“中美分歧并没有想象中的那么大。”就在此时，欧盟成为美国转移压力的新目标。

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据美联社报道，美国总统特朗普在白宫举行记者会，特朗普在会上把矛头指向欧盟，美国之所以把手伸欧盟不仅仅是因为它在中国吃了亏。

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据资料显示，2024年，美国对欧盟货物贸易逆差达2136.8亿美元，其中汽车和农产品领域的失衡尤为突出。

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而且欧盟每年向美国出口75万辆汽车，而美国对欧出口仅17万辆，不仅如此，欧盟的农产品对美顺差达160亿欧元，而美国农产品在欧盟市场的份额不足3%。

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这种结构性失衡为特朗普提供了“不公平贸易”的指控依据，更关键的是，双方在机械制造、化工、制药等领域存在直接竞争，美国具备承接欧盟产业链的能力。

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面对美国施压，欧盟采取“谈判+威慑”的双重策略，欧盟先是提出在液化天然气、人工智能等领域扩大对美合作，试图通过战略投资换取关税减免。

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之后，欧盟委员会公布价值950亿欧元的反制清单，涵盖飞机、汽车配件、酒类等关键商品，并威胁对美国数字服务征收报复性关税。

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然而，欧盟内部存在严重分歧，法国主张对美强硬，提议将反制措施扩大至美国农产品，而德国担忧汽车产业受损，倾向于妥协。

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这种“集体行动困境”削弱了欧盟的谈判筹码，更关键的是，欧盟在安全上高度依赖美国，其军费开支仅占GDP的1.3%，远低于北约2%的目标，这种不对称性使得欧盟难以采取实质性对抗措施。

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而美国对欧盟的打压也冲击了全球产业链，德国大众宣布推迟在美15亿美元的电动车工厂投资，转而加大对中国市场的投入。

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法国空客则暂停与美国通用电气的发动机合作项目，转向中国商飞寻求替代方案，这些连锁反应表明，特朗普的“美国优先”政策正在反噬其自身利益。

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此次美欧贸易摩擦并非孤立事件，今年3月，美国对欧盟钢铝加征25%关税，欧盟随即对美国摩托车、威士忌等商品实施报复性关税。

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这种“以牙还牙”的博弈模式，与2018年特朗普发动的全球贸易战如出一辙，历史数据显示，当年的钢铝关税使美国制造业就业仅增加1.4万个，却导致农业出口损失120亿美元。

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当前的美欧博弈同样面临“双输”风险，欧盟若实施950亿欧元的反制措施，将导致美国GDP下降0.3个百分点。

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而美国若提高汽车关税，德国汽车产业可能损失120亿欧元营收，更深远的影响在于，这种单边主义行径正在侵蚀WTO多边贸易体系。

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在全球化深度交织的今天，任何国家都难以独善其身，欧盟若能克服内部分歧，与中国等新兴力量合作构建多边贸易框架，或将为全球经济治理提供新范式。

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而美国若继续沉迷于“美国第一”的迷思，终将在战略误判中加速自身的衰落，这场贸易博弈的最终结局，或将成为21世纪国际秩序重塑的关键转折点。

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信源：

来源于光明网2025-05-13关于：特朗普“炮轰”欧盟