狗看了都摇头!新国标电动车上市遇冷,商家带头吐槽,官方答疑

最近,新国标电动车上市了,没受到大家追捧就算了,短短三天时间便掀起舆论风暴,连卖电动自行车的商家都带头吐槽,甚至说出了“狗看了都摇头”,面对大众的质疑,官方很快出面答疑。

前几个月,电动车新国标就出台了,当时引起不少网友好奇,这本是规范行业发展,保障民众出行安全的政策调整,大众最初也都表示理解,可真到全面实行了却引起大家的吐槽。

新规定上台,民众不适应也能理解,可你能相信,这次带头吐槽的,居然是卖电动自行车的商家?

2025年12月1号,新国标电动车上市,旧国标的电动自行车禁止销售,短短三天时间便掀起了舆论,随即,不少记者纷纷采访起当地售卖电动自行车卖家。

湖南长沙的一名记者采访了当地三名电动车商家,第一位一听记者问新国标电动车,当即来了一句“新国标谁要啊”,无独有偶,还有一位女老板听后更是一脸嫌弃的说:“我都不想进。”

第三位电动车商家更是列举了新国标电动车的种种劣势,价格贵,新国标普遍比原来涨价600到1000块,外观丑不说,还没后座,别说带孩子了,连自己的东西都没地放。

马力不足速度慢,遇上陡坡需要推着走,功能少还不实用,就连坐垫都是看起来很廉价的泡沫,而且轻轻一拔就掉,以后要外出需要将坐垫带走,不然很有可能被人拿走。

吐槽也就算了,记者询问新国标电动车的行情时,老板也是一脸无奈的表示,没人问津,基本上没有需求,甚至说出了“狗看了都摇头,哪有消费者愿意买这种新国标电动车?”

此外,也有商家表示,自从新国标电动车上市后,他一辆都没卖出去,还有商家称自己卖出去后,有好几个顾客称越跑越慢要退货,更有商家更是拍视频,教大家用一个麻袋完成日常收纳。

电动车商家的吐槽可谓是说到了许多民众的心坎里,不过,浙江杭州的一位电动车商家也出面,为新国标电动车说起了好话。

新国标电动车刚上市,消费者确实会难以接受,但如果大家都遵守规范,在未来,就会形成一种共识,日积月累之下,消费者也只能慢慢接受。

况且,新国标电动车本身也不算差,有一些型号保留了车筐和后座椅,最起码要比骑自行车舒服一些。

而且整车防火性能、电气安全等方面均有显著提升,能有效降低火灾等安全隐患,至于非法改装,也从源头减少了违规提速、加装危险部件等行为,保障了骑行者和路人的安全。

制动性能优化和雨天行驶安全性的提升,更是直接关乎生命安全的重要改进,此外,规范的电池技术与能耗设计,也在一定程度上缓解了用户的续航焦虑。

但当记者询问他该如何给消费者推荐时,这位电动车商家沉默了,迟疑后,他才说:“目前还没想好,需要等厂家统一培训过才知道。”

随着吐槽新国标电动车的人越来越多,网上流传出新旧车型对比图,各种负面情绪被不断放大,还有人将话题引申到“生育焦虑”等层面,让讨论逐渐失焦。

甚至在网上还出现了关于新国标的“五问”,分别针对,新国标电动车时速超过25公里是否会断电,新国标是不是禁止带孩子,安后视镜,又是否必须安装金属座,最终会不会导致车行关门。

然而,在这场大规模吐槽中,不少争议其实源于信息不对称,相关单位得知民众的疑惑后,也安排工作人员出面,为民众答疑。

关于备受诟病的“取消后座”,并非新国标禁止搭载儿童,而是允许通过加装安全座椅实现,况且电动车座椅长度限制与之前的标准一致,并非新规加码。

针对“超速断电”的担忧,实际情况是车辆不会骤然刹车,而是惯性滑行,在连续下坡时,由于惯性,时速会超过每小时25公里,这时电机会停止输电。

当速度回落到每小时25公里以下时,电机就会恢复动力输出,这一设计也是基于大量实验数据制定的,本意也是希望能平衡安全性与行驶流畅性。

至于后视镜和储物箱问题,新国标并没有强制取消,反而鼓励消费者自己加装后视镜,而且部分上市车型已经配置了储物空间,之后,电动车企业也表示会根据用户需求推出更多样化设计。

对于网上流传的“金属座椅”问题,其实在这次新国标里并没有硬性要求,其实只要满足防火阻燃要求,塑料发泡座椅就已经符合规定了。

此外,新国标电动车导致车行关门更是无稽之谈,有可能是某些自媒体为吸引流量炮制的不实信息,这些被忽视的细节表明,很多负面评价并非基于事实,而是被情绪和谣言带偏。

而且,在新国标全面实施后,之前购买的旧国标电动车也能继续使用,各大电动车企业也出台有相应的保障措施,承诺旧国标车的维修服务和零件供应最少还能持续5年。

当然,市场的抵触也反映出民众比较关心的问题和需求,这些问题并非无法解决,还需要等新国标与市场需求的进一步适配。

无论是商家的吐槽还是消费者的不满,都该基于客观事实,而不应被谣言和极端情绪带偏,理性看待新国标的进步与不足,才能推动问题真正解决。

安全是出行的底线,新国标在防火、制动、电气安全等方面的升级,是行业发展的必然趋势,也是对千万骑行者生命安全的负责,希望能早日推出既安全,又满足日常需求的新国标电动车。

来源:

中国消防 2025-12-04《新国标电动自行车不能带小孩?超速会断电?专家详解→》

微博@钱江晚报 2025-12-04 所发内容

微博@中国蓝新闻 2025-12-04 所发内容

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更新时间:2025-12-05

标签:财经   国标   电动车   商家   官方   民众   座椅   电动自行车   消费者   后视镜   需求   大众

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