41个自主配送机器人已经接管了深圳的地铁，以确保零食供应。

认识深圳最新的通勤者：自动驾驶机器人，乘坐火车并在7-11补货

深圳711商店即将通过在地铁上行驶的机器人配送饮料和零食。周一，中国南部的这座超级城市推出了一支由41个自动驾驶配送机器人组成的车队，这些机器人在非高峰时段乘坐火车，在有711商店的车站下车，并直接将货物推入商店。

这些一米多高的机器由深圳地铁部分控股的万科系物流巨头VX Logistics运营。在首次运行时，它们吸引了好奇的乘客驻足拍摄，看到这些新设备在车厢内整齐地排队。

这一部署首先由本地媒体SZNews和《南华早报》报道，他们称之为世界上第一个地铁零售配送项目。

SCMP报道，这些机器人快递员旨在解决长期以来商店经理依赖人工推着推车到平台的难题。

三台地铁送货机器人在站内穿梭，闪烁着动画般的笑容

为地下迷宫定制的机器人

每个机器人大约与腰部齐高，坐在四轮底盘上，乍一看像一个未来的轮式企鹅。它们光滑的圆顶头上装有LED显示屏，闪烁着友好的眼睛和笑容，即使在它们以临床般的精确度操作电梯、平台缝隙和车门时，它们也变成了滚动的吉祥物。

“它们专门设计了独特的底盘系统，使其能够跨越间隙进入电梯和车厢，”VX物流自动化负责人侯尚杰解释道。“它们将根据实际性能持续迭代改进。”

目前，这些机器人服务着遍布深圳庞大地铁网络的100多家门店。据参与其中一家7-11的经理李燕燕介绍，这一变化已经变得触手可及：“过去，配送员不得不在地面以上停车，卸货，并手动将货物推入地铁站。现在，有了机器人，一切都变得更加轻松和方便。”

像企鹅一样的万科机器人带着LED灯的迷人姿态准备乘坐地铁

从工厂到城市街道

这一举措是深圳“智能机器人行动计划”的一部分，该计划于三月发布，目标是到2027年大规模采用服务和工业机器人。作为拥有1600多家机器人公司的城市，深圳长期以来一直是自动化方面的国家试验场。然而，官员们表示，最新的重点是让机器走出封闭的工厂，进入面向公众的角色。

这一野心与国家政策相呼应。面对人口迅速老龄化，中国的老年护理战略 明确支持可以转移病人、整理房间或携带包裹的仿人机器人。支付宝的“灵犀”项目就是其中一项努力。

北京经济技术开发区的官员还表示，类人机器人正在被设计用于“危险、单调或专业的工作”，如深海检查和太空探索，以提高生产力而不取代技术工人。

明日城市物流一瞥

对于深圳地铁和万科来说，711项目是一个试验场。如果这些滚动的“企鹅”能够可靠地应对电梯、人群和不断变化的列车时刻表，类似的机器人可以被派往城市的地下迷宫中递送包裹、清洁用品或医疗物品。

正如李燕燕在看到第一批货物送达后总结的那样，机器人将曾经的苦差事变成了乘坐地铁的日常行为。如果深圳的试点成功，看到自动快递员等待下一班地铁的情景可能会像自动售货机一样普遍。这是人工智能从工厂通道向日常通勤转移的又一个小小迹象。