一台合法上路的F1赛车会是什么样子,你有想象过吗?虽然目前还不知道这辆车是否能够获得上路资格,但是你看到官图的时候,肯定也被它这副极致的公路赛车模样深深吸引住了吧!没错,它就是红牛的RB17,这款由前红牛工程师Adrian Newey设计打造的超级跑车,迎来它的最终量产模样。开篇之前,我们先回顾一下它概念车的模样。


据悉这款超级跑车限量50辆,正式售价尚未公布,相传高达650万美元,而且已经售罄!相信第一次看到RB17的车迷朋友,已经被它夸张的空气动力设计震撼到,相比概念车,量产版的空力套件造型更加立体和夸张,但也不难发现它处处都是F1赛车的影子。


有报道称,RB17在英国银石赛道上圈速比F1赛车还要快上1秒,所以这辆由Newey打造的超级赛车不只是花瓶而已。如果要以传统的审美视角去看它的话那你就大错特错了,这辆车的外观设计以极致的空气动力学为核心,采用了类似F1赛车的侧箱设计,车头采用夸张的扰流设计,侧面和后方是同样的配方,以及尾部硕大的扩散器配合一起梳理经过的气流,能够制造出相当理想的地效作用!据悉这套空力套件设计能够产生高达1700kg的下压力,而整车车重只有不到900kg,但相信这辆车不会只有维斯塔班才能驾驭得了了吧!



不过为了让你不用顶着头盔日晒雨淋驾驶它,所以整个驾驶舱是封闭式设计的,同时也让空气经过顶部的时候更加流畅。别看它的座舱不大,但是整车尺寸是和现款的F1赛车相当的(长约5米,宽约2米),整个布局对于操控稳定性有很大的帮助。



这款RB17和F1赛车一样采用中置布局,搭载的是来自Cosworth的4.5升V10自然吸气发动机,最高转速可以达到15000rpm,最大功率1000马力,匹配6速序列式变速箱。另外还配备一副200马力的电机提供足够的扭矩,用作辅助倒车和换挡,在这一整套系统搭配下极速将超过350km/h。另外,经过精心调校的排气会发出极具特点的啸叫声,如果看过90年代到20世纪初的F1赛车,那独特的V10发动机的排气声绝对能让你肾上腺激素飙升!


为了证明RB17能够正常开上路,或者说能够在赛道上适应不同赛事规则,红牛在概念车之上为它设计了曲棍球棒似的LED头灯,还加入了后视镜和雨刷,让它在复杂天气下驾驶更加从容。至于驾驶舱,一切都是围绕驾驶来进行,没有多余情绪功能按键,双门采用了蝴蝶面设计,更方便驾驶员进出,整体看起来就像是勒芒原型车的座舱。




相比“三大神车”拉法/保时捷918/迈凯伦P1,红牛RB17显得更加纯粹,更多的空气动力学设计,更接近F1赛车的构造,感觉能与之抗衡,或者说能和RB17相提并论的车型,大概只有阿斯顿马丁的Valkyrie和奔驰的AMG ONE了。前者同样是来自Andrian Newey的得意之作,拥有相似的赛道级规格设计,后者则是奔驰从F1赛场衍生而来的顶级跑车,搭载了和F1赛车同源的1.6T涡轮增压V6发动机以及混动系统。三者都拥有超强的实力以及驾驶表现,如果是你,会选择哪一辆呢?


更新时间:2026-01-10
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