外媒曝美已突然暂时对C919禁售发动机及关键技术,以此逼中方解禁对美稀土供应,此举也正式撕开了中美制造之战的铁幕。
C919已经到了不得不提前换装国产航空发动机的地步了。
5月29日,根据国内媒体援引《纽约时报》报道,美国已经停止对中国商飞输出C919众多核心技术和零部件,很多与商飞合作多年的美供应商在申请供货许可证时全部被拒,其中就包括供给C919动力心脏技术的CFM国际。
同时报道称这一操作是对中国严控关键矿产出口的回击,而且更是会推迟C919领取欧美适航证的步伐。
这次美国暂停对商飞供应的技术和设备,不仅是发动机技术,还有多种航空设备。
C919所用的美国航空设备,除了中航跟美国通用合资的航电系统外,还有雷神提供的通信导航系统、派克汉尼汾的液压飞控系统、霍尼韦尔的辅助动力装置、派克宇航的起落架液压系统等等。
但具体哪些设备的许可证被美商务部半路截了,外媒并没有报道,我们不得而知。
但从中美关税战这场热身赛来看,我们从来都不会打无准备之仗,就在美断供C919发动机技术和关键设备的同一时间,中国C919国产航发再传来重磅突破。
根据港媒《南华早报》报道,5月28日,中国航空工业集团自研的新一代“自冷却涡轮叶片”获得突破性进展,同时文章注明,这个叶片能给中国军、民用飞机提供优势。
说白了,C919的国产预备航发长江1000A也能在日后用上这种现今的涡轮叶片,那么到时C919发动机的使用寿命将更长,推力更大,耗油率更低,而这几点如果能提高,将会极大缩小与现今使用CFM公司LEAP-1C发动机的差距。
这一切要得益于新的“自冷叶片”能比传统叶片多承受15%的高温。
目前这项新的叶片技术并非只停留在纸面上,具体说它是中国航空发动机集团跟河北一家搞特种钢材的企业一起研制的,2024年10月的时候,航发集团下属的北京航空材料研究院就向国家提交了专利申请,并且在今年4月底就拿到了专利。
而这个航发集团就是中国航空工业集团跟商飞搞的合资公司,可见这项自冷叶片技术不仅研发了出来,而且背靠商飞,必定将为C919国产航发助一臂之力。
目前C919配套国产航发的进度,在2024年的时候,就已经装载到运-20上进行了试验飞行,累计试飞时间已高达1.5万个小时,并且商飞的计划是在2025年年底前拿证,并装配在C919上试飞。
美国此时断供商飞,反而是在给商飞和国产航发极限施压,其实也是逼C919提前换装长江1000A,今时不同往日,中国航发已经不惧美的断供威胁。
其实不同于2020年特朗普第一个任期威胁断供C919发动机,特第二任期竟毫无征兆的直接断供,而在这强硬脱钩态度的背后,隐藏着美稀土库存将耗尽的急迫心理。
4月中旬,美权威智库CSIS发布一篇稀土报告,文中直指中国稀土管控可能导致美军工供应链中断,甚至将撼动美国国防的根基。
同时在5月,美海军上将詹姆斯在接受媒体采访时亲口承认,美国装备零部件基本都依赖中国稀土提供的永磁体,像精确制导导弹、军用无人机等等。
而特斯拉已经成为中方稀土严控第一个服软的科技巨头,目前马斯克手中的擎天柱机器人因稀土永磁体供应短缺,正在向北京方面寻求许可证的批准。
哪怕是整个北美唯一一个正在开采的稀土矿——内华达州的芒廷帕斯矿,每年稀土开采三分之二的量,都必须装货轮运往中国进行重稀土的分离冶炼。
即便5月12日中美在瑞士日内瓦达成关税休战,但美不仅没等到中方的稀土解禁,而且没想到中国直接长臂管辖,断绝韩国等第三国进口中国稀土向美转售的途径。
此时此刻,整个美国正遭遇空前的稀土库存告急危机,不过根据媒体报道,本周一的时候,中国刚刚批准部分对美国和欧洲稀土磁体的出口许可证,但由于我们海关的谨慎,这几批稀土货物至今都没能全部离开中国本土。
根据海关的最新数据,整个4月份,中国对海外出口稀土永磁的量已经暴跌51%,仅仅只有2626吨,这还仅是我们管控出口后的第一个月,而且未来海外会越来越难拿到中国冶炼的稀土永磁体。
所以这时美国真的急了,而且已经着手在关税战后掀起新的中美制造之战——对中国包括华为AI芯片发布全球禁用令,再就是制约中国本土国产民航客机的崛起,美此举意图逼迫中国在制造、科技和资源领域服软。
但美是严重低估中国航发的真正实力,C919的备胎发动机——长江1000A现在就差临门一脚,我们不是没有实力上机,我们大量长期采购美法合资的LEAP发动机以,以及搞合资航空设备公司,除了留给国产发动机充足的验证时间外,同样也是平衡中美航空贸易用的。
目前商飞累计拿到手的C919订单已经超过1000架,美在此时断供航发技术以及关键设备,确实对C919批量交付的计划产生了实质性的威胁,长江1000A上机也是不得不尽快落实的环节。
很多人都认为此次航发断供危机,是在我们意料之外的,但很少人认识到,当初我们接连拒收波音客机时,就可能预料到,这一天迟早会发生。
过往众多美制裁中国科技制造业的经验证明,中国制造在断供阵痛过后,必将迎来国产替代的时机。
更新时间:2025-06-06
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