NASA完成了2025年的第一枚超压气球环球飞行（17天13小时47分钟）

NASA超压气球从新西兰发放（2025.4.16）

在新西兰瓦纳卡机场，NASA超压气球的HIWIND有效载荷在发放尝试前已准备就绪。

NASA计划的2025年新西兰超压气球活动计划的两次科学气球飞行中的第一次，于4月17日星期四新西兰标准时间上午10:44（美国东部时间4月16日星期三下午6:44）成功从新西兰瓦纳卡机场发放升空。这枚体积为1880万立方英尺（53.2万立方米）的超压气球计划执行一项为期100天或更长时间的任务，将在南半球中纬度地区飞行。

飞行将进一步测试和验证该机构的超压气球技术，气球还搭载了“高海拔干涉仪风观测”（High-altitude Interferometer Wind Observation ，HIWIND）任务。HIWIND有效载荷将测量地球大气层中被称为热层部分的中性风。了解这些风将帮助科学家预测电离层的变化，而电离层的变化可能会影响通信和导航系统。

这是本年度该项超压气球任务的第六次发放尝试，此前由于天气原因，气球团队多次取消发放计划。发放所需的有利条件包括地面和低空（约1000英尺，即300米）风向一致且风速较轻。在发放前，还会监测气球计划飘浮高度（约110000英尺，即33.5公里）的平流层风况。

这枚体育场大小的气球将在接下来的几个小时内不断上升，直至完全充气并达到飘浮高度。

NASA气球飘浮，开启南半球之旅（2025.4.16）

一台带有黑色太阳能电池板的大型金属科学仪器被一台黄色起重机吊离地面。一条白色的材料轨迹在地面上延伸，连接到背景中部分充气的白色气球。在新西兰瓦纳卡，NASA 2025年新西兰超压气球活动期间，搭载HIWIND有效载荷的超压气球正在充气，准备发放。

NASA新西兰气球活动的首次超压气球飞行于新西兰标准时间4月17日星期四上午10:44（美国东部时间4月16日星期三下午6:44）从新西兰瓦纳卡机场起飞后，已达到其飘浮高度。这枚足球场大小的重型超压气球计划执行一项为期100天或更长时间的任务，将在南半球中纬度地区飞行。

这枚充满氦气的1880万立方英尺（53.2万立方米）气球以每分钟约1000英尺（304.8m/min）的速度上升，在飞行过程中逐渐完全充气，最终在发放后约两小时达到其运行飘浮高度，即地球表面以上约110000英尺（33.5公里）。虽然该任务在其环球飞行过程中大部分时间将在海上度过，但也会有部分陆地穿越。如果天气允许，气球可能从地面看到，尤其是在日出和日落时。NASA邀请公众在此处实时跟踪气球的飞行轨迹。

NASA科学气球有望飞越南美洲（2025.4.22）

一幅世界地图，绿色代表陆地，蓝色代表海洋，一条红线表示气球的飞行轨迹。这是NASA超压气球测试飞行跨越太平洋的地图。

经过五天的飞行，搭载HIWIND有效载荷的NASA超压气球测试飞行已接近跨越太平洋，并有望于4月23日星期三美国东部时间下午2点（世界协调时4月23日下午6点）左右到达南美洲。

这枚足球场大小的重型科学气球于4月16日（美国东部时间）从新西兰瓦纳卡发放，将继续其环球飞行，穿越南半球中纬度地区，并将飞越智利和阿根廷。

在飞行的各个阶段，安全始终是首要任务。在任何陆地穿越之前，气球的健康状况以及指挥与控制电子设备的性能将被彻底评估。同时，预测的飞行轨迹也会被仔细审查，以识别任何潜在风险。

NASA气球仅用16天完成环球飞行（2025.5.3）

一幅以南半球为中心的世界地图，图中一条红线表示气球的飞行轨迹，已形成一个完整的圆形。美国东部时间5月3日周六上午7:22，NASA的超压气球在飞行16天后完成了完整的中纬度环球飞行。

从新西兰瓦纳卡起飞16天多后，NASA的足球场大小的超压气球完成了其首次完整的环球飞行——这是南半球中纬度测试飞行的一个重要里程碑。气球于美国东部时间5月3日周六上午7:22穿越了东经169.24度经线。

尽管任务已经成功达到了科学和气球资质的最低要求，但团队一直在监测一些轻微的性能问题，并已确认系统存在小幅度泄漏。气球在白天保持了其预测的飘浮高度；然而，在最近的夜间时段，气球开始出现显著的高度下降，尤其是在飞越寒冷地区（如风暴系统）时。所有压舱物（添加到气球吊舱中的额外重量）都已耗尽，以维持高度稳定。

经过 17 天的成功飞行后，由于超压气球发生泄漏，气球在太平洋上安全终止。NASA 对海洋着陆进行了全面的环境审查，以确保该过程保护海洋生物。当飞行结束时，附着在气球上的重型设备尽可能快地将整个系统拉到海底。这有助于将气球保持在大多数海洋动物生活的海洋区域之外。