周末的一个大事儿是,税务总局宣布自 2026 年 4 月 1 日起取消某些产品的出口退税,其中就就包括我做的一个大宗产品,出口退税率是 13%。
看到这个消息,群里热切地讨论了一会儿,但大家没有讨论出一个结果。
根据时间节点的安排,一个明显的判断是,在 4 月 1 日之前,出口退税,还是利好海外客户。
由于这个消息,供需暂时会不平衡,进而导致涨价,但比起 13%的税率,短期的上涨,不会达到这么多。
国内大多数行业的毛利率应该不超过 13%。
市场所有的参与方都需要一段时间来消化这个消息,紧接着是情绪的释放,而后才会回归市场的理性。
所以,周一的时候,消息会比较混乱。
作为大宗产品的从业者,这种时候,需要把握住利多(对客户)的机会,实现业绩增长,才是在这种判断下,应该有的专业性。
从去年年底到今年年初,人民币一直在缓慢升值,现在二季度又取消出口退税政策,整体上,对于外贸从业者来说,这都是不太好的消息,这会使得过去的“打法”完全失效,市场策略都要改变,甚至短时间内,会面临极大的业绩销售压力。
首先明确一点,这不是一个人的问题,而是整个行业的问题。
就我们这个行业而言,以前有退税的时候,产品毛利可能是在 2%左右,现在取消了退税,后面的境况,大家都不清楚,所有人应该都在考虑眼下的行动及二季度的策略。
特别是眼下应该和客户做好沟通,这是其一。
其二就是,要大胆做出判断。
现在,我们面临的一个现实处境是:
人民币汇率升值,出口退税取消。
这不仅仅是个人面对的问题,也是全行业,以及与之相关的产业链也需要面对的问题。
对整个产业链也是全新的挑战,影响还是挺大的。
这个影响,终究会重塑整个产业链的运作方式,进而具体到个人,特别是外贸从业者,更应该转变思路,以开放的心态拥抱变化,在新模式下,找到路径,用能力硬解这个题。
从第一性原理出发,销售的目标就是完成销售业绩。
对于外贸从业者来说,在 4月 1 日的这个时间之前,要尽可能完成多的业绩目标,开局即冲刺,在后面这个时间段,外贸订单必然被分流到本土或者日韩制造商手中,订单大幅削减必然会发生,只是不知道这个时间会持续多久。
把事情做到前面,尽可能完成多的销量。
由此,优先要做的第一件事情就是保证外贸订单,尽可能多接单,多交付,快进快出,不囤货,控制风险。
需求暴涨,导致海运费也暴涨,那么保证交付最重要的,发不出去货,这是最危险的,容易爆仓。
一旦爆仓,这个损失就很大了。
我们一季度做的所有动作,包括和客户的沟通,舱位的保证,这就是为二季度之后,做准备,现在出多少货,就是给客户赚多少钱,省出来的钱,对客户而言是利润。
所以,在心理上,不要有任何负担,严丝合缝地做好我们所有的动作,就 okay了。
市场上,随着时间的推移,如果大家形成了共识,那就意味着重新完成了定价,那么客户下单的时候,还是会来找我们。
只不过,价格更高了。
这个事件,我不知道该怎么理解,它应该是黑天鹅事件。
面对黑天鹅事件,最好的应对方式就是按照常识判断,然后做出决策,不折不扣地执行。
对整个上下游行业来说,这种冲击都是巨大的,乐观也好,悲观也罢,不要被情绪左右。
作为具体的个人来说,从个人发展以及职业安全考虑,服务客户,始终以客户为中心,帮助客户做出合理的决策,进一步,客户就是销售最坚实的资源,这是核心方法论。
保证客户的合理利益,保证公司的利益,这就是我们应该做的最正确的事情。
每逢大事有静气,要敢于做决策,如果掌握的信息量,已经大于 51%,就要敢做决策,输了认,赢了那当然更好了。
做业务,还有的关键一点是要自信,自信是一种能量,或者说稳定剂,我们自己,包括客户都是在自己的信息茧房当中,你自信一点,敢做决定,包括和你周围一起共事的同事,他们就会有方向。
信息混乱的时候,都希望有个主心骨,要不害怕成为这样的角色,风险可控的前提下,就要大胆做决策,而后推进。
总结一下:
1-对外贸而言,现在情况是人民币升值,出口退税政策取消,这是面对的现状。
2-一季度最应该做的事情是完成 KPI,把所有的事情做在前面,努力做销量,做盈利。
3-自信和敢于做决策,尽可能掌握信息,当有 51%的把握的时候,就担起责任,往前冲。
4-拥抱新变化,适应新环境,外贸的方法论需要调整了。
更新时间:2026-01-12
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