“苏超”球迷专列“点对点”服务，累计运送近2万人次

新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）8月3日14时06分，726名身着球迷衫的无锡球迷，登上从无锡新区站开往宿迁站的D9556次“苏超”球迷专列。贝壳财经记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，这是长三角铁路为服务江苏省城市足球联赛（“苏超”）开行的球迷专列，其总数已突破10对，累计安全运送球迷近2万人次。同日，另有2对“苏超”球迷专列穿梭于泰州与连云港、常州与盐城等城市间，成为赛场外一道流动的风景线。

“相较于自驾需要提前查路线、找停车场，这种‘点对点’的专列服务对我们球迷来说太方便了。从车站到客场赛场一路顺畅，让我们能更专注地享受比赛乐趣。”乘坐D9556次专列的无锡球迷吴先生告诉贝壳财经记者。

据悉，“苏超”联赛自5月10日揭幕以来，迅速升温，影响力从绿茵场不断“出圈”。为满足客场球迷集中出行、高效抵达的需求，铁路部门依托长三角发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门，创新推出“一站直达”式球迷专列服务。6月14日，长三角首趟“苏超”球迷专列——南京至淮安东G9253次列车成功开行，800余名南京球迷率先体验了“高铁+大巴”的无缝接驳。随后，苏州至连云港、淮安至连云港、徐州至泰州等方向的专列相继开行。数据显示，短短50天内，铁路部门已累计开行12对“苏超”球迷专列，运送球迷超2万人次，单列最高运送球迷超1200人次。

无锡市体育局相关负责人告诉贝壳财经记者，“球赛通常在晚间21点后才结束，不少球迷需要当天返程，第二天一早还要上班。铁路部门主动对接开行的往返球迷专列，不仅保障了球迷们顺畅前往赛场观赛，更解决了他们深夜返程回家的交通难题。”

上铁集团相关负责人表示，作为服务经济社会发展的“先行官”，铁路部门始终关注并积极支持区域文体事业发展。开行球迷专列，是铁路主动对接市场需求、优化服务供给，服务地区文旅产业融合发展和长三角一体化高质量发展，助力打造“轨道上的长三角”的具体实践。

校对 卢茜