在延庆，全球首款浮筒式双座水上电动飞机完成北京首飞——

日前，延庆世园公园妫水河畔，全球首款浮筒式双座水上电动飞机——RX1E-S水上电动飞机完成北京地区首飞，并将在官厅水库开展渔政执法领域的测试试验合作，为妫水河流域渔业巡查和生态监测注入“空中力量”。

当天，随着电动马达的轰鸣声响起，飞机在水面迅速滑行，留下一串银白色的航迹，仅15秒后，飞机破水而起，冲向蓝天。据了解，此款飞机由中国工程院院士杨凤田团队研发，于2019年首飞，2021年获型号合格证（TC），2022年取得生产许可证（PC）。RX1E-S在电动力系统基础上创新配备双浮筒支架式起落装置与可收放式水舵，实现200米内狭窄水域灵活起降与码头精准停靠，巡航噪音较传统燃油飞机降低40%，全程零排放的特性使其成为生态敏感区域的理想监测工具。此款飞机的投入使用也标志着我国电动航空装备从陆地向水域跨越。

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“我们在浮筒设计中融入仿生学理念，将破浪阻力降低30%，既保护水域生物栖息环境，又提升作业效率。” 北京氢能通用航空创新研究院院长王明阳表示。

值得一提的是，此次RX1E-S在渔政执法领域的测试试验应用将充分发挥其快速和零排放、低噪音的优势。“过去500平方公里水域巡查至少需要两天，复杂地形还需人工摸排，如今飞机‘即降即查’的特性大大提高了效率。”延庆区农业综合执法大队渔政执法分队副队长张建立表示。

“我们也将继续支持北京氢能通用航空创新研究院在延庆的研发工作，提供更多的应用场景，不断推进延庆区低空技术产业高质量发展。”延庆区科信局相关负责人表示。

杨凤田院士领衔的北京氢能通用航空创新研究院，在新能源通用飞机设计、复合材料成型、氢能测试等领域优势显著。此前，其团队研发的RX4E四座电动飞机，是我国乃至全球首个申请CCAR—23部正常类飞机适航审定的电动机型，凭借高效率电推进系统、高升阻比气动布局及轻质复材结构设计，具备节能、环保、低成本等特性，可广泛应用于飞行培训、旅游观光等场景。

作为中国民航局批准的全国首批“民用无人驾驶航空试验区”，延庆区依托良好空域条件，充分发挥教育、科技、人才优势，不断创新服务模式、优化产业生态、拓展应用场景，大力发展以无人机和反制无人机为重点的低空技术产业，开展5G-A通感一体组网部署，进行无人机探测管控技术测试；实施无人机赋能长城保护试点项目，实现对八达岭长城的全天候智能化巡检；与北方工业大学签署战略合作框架协议，深化无人机领域交流合作，开设无人机学院，填补产业人才缺口等。

未来，延庆区将按照低空产业安全健康发展要求，集聚产业生态资源打造未来低空城，持续深化低空技术在各领域的创新应用，全力打造低空产业生态链，为区域经济社会高质量发展注入新动能。