两男子车内开空调睡觉身亡，提醒：开外循环或窗缝也不是绝对安全

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很多人以为，车里开空调睡觉，只要“外循环打开”、留个缝隙、车不是老旧车型，就不会出问题。可现实一次次地打脸。

一氧化碳中毒，就像一位悄无声息的“隐形杀手”，来的时候你连反应都没有。

这不是空穴来风。中国疾控中心发布的数据显示，每年因为“密闭空间吸入有毒气体”造成的死亡人数高达数千人，尤其在冬季和夏季，意外频发。

而车内空调+睡眠，这个组合，几乎就是“给中毒创造了最完美的环境”。

让我们来还原这个看似“平常”的危险场景：两位男子完成长途驾驶，车停在服务区，他们决定在车里小睡一会儿。

车子启动着，空调开着，门窗紧闭。外面30多度高温，车内却凉爽宜人。

可他们没想到，这份“舒适”，正是“死亡前的最后安稳”。

为什么会中毒？原因其实并不复杂。

车辆在怠速状态下，发动机继续运转，排气系统继续工作。这时如果排气管有细小破损，或者车辆停的位置通风不畅（比如靠墙、草丛、隧道边），尾气中的一氧化碳就可能通过“空气循环系统”反吸进车内。

你以为你在呼吸“空调的凉风”，其实吸进的是“毒气”。

而一氧化碳最大的可怕之处，是它无色、无味、无刺激感，人在吸入时毫无知觉，却能迅速与血液中的血红蛋白结合，阻断氧气运输。

通俗点说，就是你“看不见敌人，但它已经堵住了你身体里的氧气通道”。

很多人说，那我开“外循环”总没问题吧？但现实中，外循环也不是“铁布衫”。

一旦车周围空气中已经弥漫着尾气，再怎么外循环，也只是把“有毒空气”吸进来。更何况，很多人根本不知道自己开的是什么模式。

内循环和外循环的区别，对很多司机来说，仍是一片模糊。

不是所有人对一氧化碳的耐受度一样，儿童、老人、孕妇、体质较弱者更容易中毒，症状也更重。

一旦中毒，表现也不是“剧烈咳嗽”或者“立刻昏倒”，而是“像困了、像乏了”，然后慢慢失去意识。

你甚至可能以为自己是在深度熟睡，结果却是“永远醒不过来了”。

那有没有什么办法是靠谱的？有，但不是“万无一失”。

永远不要在密闭车内、发动机启动状态下长时间停留，尤其是睡觉。即使开着空调，也不能掉以轻心。

“车不是房间，空调不是空气净化器”，你在享受凉风的也可能在吸入毒气。

车如果非要怠速运转，必须停在通风条件极好的地方，比如空旷的室外，远离墙壁、草丛、管道等可能造成尾气堆积的区域。

即便如此，也不建议在车内长时间逗留，特别是睡觉。

第三，定期检查车辆排气系统。很多中毒事故，根源就是排气管的一点小裂缝，在行驶中毫无问题，但在怠速状态下，却成了毒气泄漏的“窗口”。

“年检合格不等于永远安全”，特别是车龄超过5年的车型，更要注意。

有些人会问，车里装个一氧化碳报警器行不行？理论上有用，但市面上的“民用版CO报警器”灵敏度参差不齐，而且对车内这种小空间高浓度的暴露，反应可能不及时。

更何况，一氧化碳中毒的进程可能在你“意识到报警”之前就已经失去意识，“指望报警器救命，不如避免身处险境”。

一个被广泛误解的点是，“留一条窗缝就没事”。但空气流动不是你想象中那么简单。

“气体不会听话地从窗缝流出”，特别是在风向不利、车内空调循环的情况下，窗缝反而可能成为“毒气的通道”。

更重要的是，我们对“中毒”这件事的认知，还停留在“感冒发烧”的程度上。

一氧化碳中毒在医学上被称为“沉默的杀手”，轻者可致记忆力下降、情绪障碍，重者直接昏迷、死亡，而且后遗症难以逆转。

曾有一名38岁的外卖骑手，因为工作太累，晚上在车里睡觉，开着空调。第二天被发现时人已昏迷。

抢救后虽保住性命，但留下了“持续性认知障碍”，看着手机却记不住刚刚读过的内容。医生说，这是典型的“缺氧性脑损伤”后遗症。

可惜的是，这一切，本可以避免。

我们不能总指望靠“运气”避开危险。

安全，是靠认知和习惯堆出来的，不是靠好运气撑出来的。

很多司机有个误区，认为“我不困，醒着就没事”。

但你醒着，不代表你的大脑就能及时发现中毒。初期症状是“头晕、乏力、恶心”，这恰恰和疲劳驾驶的感觉极其相似。

你甚至可能以为是“今天太累了”，然后一头倒下。

那该怎么做？医学上并不鼓励任何人在密闭车内休息，哪怕只是“打个盹”。

如果确实无法避免，可以尝试在车外活动、找安全的休息区，比如高速服务区的休息室、室外阴凉处，别把车当成“移动宾馆”。

更关键的是，要认识到：没有任何一种“补救措施”是绝对安全的。

无论是开窗缝、外循环、报警器，还是新车、好车，只要你人在车里、车在怠速、环境通风不足，你就处在风险之中。

这不是危言耸听，而是科学事实。

正如医生所说：“一氧化碳是一种无声的毒药，它不像火灾有烟，不像煤气有味，而是悄无声息地让你失去意识。”

参考文献：

［1］王冬梅, 朱红梅. 一氧化碳中毒的流行病学现状与防控对策[J]. 中华疾病控制杂志, 2021, 25(10): 1192-1196.

［2］中国疾病预防控制中心. 一氧化碳中毒预防知识 [EB/OL].（2023-01-08）[2025-07-10]. http://www.chinacdc.cn

［3］刘建平,陈旭东. 一氧化碳中毒的神经系统后遗症研究进展[J]. 中国临床神经科学, 2022, 30(3): 245-250.