泉州网5月23日讯(通讯员潘桢炀 许贻钧 苏德辉 融媒体记者许钹钹 文/图)22日,我国自主研制的5000吨自航式全回转起重船“中天39”轮结束了为期5天的坞修,在4艘拖轮的拖带下,缓缓驶出泉州船厂1号船坞。该船总长215米、型宽51.8米,以相当于10个篮球场的甲板面积和87米的水上高度,刷新了泉州船厂坞修起重船纪录。
完成坞修,驶向大海。
据介绍,“中天39”轮是当前国内起重能力顶尖的海洋工程船。它不仅是海上风电施工的“扛把子”,还能执行跨海桥梁建设、沉船打捞等高难度任务,是拥有完全自主知识产权的“国之重器”。
“中天39”轮体型庞大、操作复杂,航行航道狭窄,潮汐多变。泉州海事局提前部署,通过智慧海事监管系统、CCTV等电子巡航手段,对该轮实施全程、连续的跟踪监控,同时启用无人机对湄洲湾外走马埭支航道、泉州船厂前沿水域进行空中巡查,精准监控航道通航环境,并派出“海巡08613”艇,在海上对湄洲湾3#锚地至泉州船厂通航水域开展巡查,全程为“中天39”轮开辟“绿色通道”,确保其进出坞安全畅通。
责任编辑:黄冬虹
更新时间:2025-05-24
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