李嘉诚“服软”了,长和深夜发文表明态度,港口交易获批后才进行

李嘉诚卖港口这件事,早就不是单纯的商业行为了。23个国家的43个港口,已经严重涉及了国家利益。

之前李嘉诚的态度一直很强硬,尤其是在3月4日的公告中表示“交易已达成原则性协议”。与当下长和集团的生命形成鲜明对比。

到底是什么让李嘉诚“服软”了?

作为商人,大都是会见风使舵的。之前李嘉诚态度强硬,无非是觉得自己有什么强势的靠山。但是靠山山会倒、靠人人会跑的道理,他又怎么不懂?

就在2025年5月12日,中美关税协议正式落地。中美同步取消了对彼此加征的91%的关税,双方都会到来4月2日前的“原点”。

我们本就没有打贸易战的计划,所谓加关税不过是保护自己的利益。而漂亮国扛不下去了,协议同步取消加征关税,就是中方巨大的胜利。

李嘉诚服软,一定是嗅到了这个消息。中美关系进入到友好阶段,李嘉诚在中间自然不能挑拨离间,所以“服软”就是他的选择。

长和集团深夜发文,表明态度

现阶段下,李嘉诚是什么态度呢?从某种程度来讲,长河集团的态度、就侧面反应了李嘉诚的态度。

李嘉诚看似已经退休了,实则还是掌权人。他看似带着女朋友看演唱会,实际上是在说我没跑路,我还在、好很好,他的每一个动作从来都不落空。

长河集团发文,主旨意思简单明了。称价值228亿美元的全球港口交易,“绝不可能在不合法或不合规的情况下进行”。

并且还强调了交易一定要经过“法律和监管部门批准”,意思很明显,就是一切听指挥。如果合法合规,让卖才能卖。如果有不合规的地方,就不会卖。

港口交易,早就不只是生意了

在商言商的道理谁都懂,但是商人也有家国情怀,一切的利益都要给家国利益让路。李嘉诚手中的港口交易是全球瞩目的“大生意”,覆盖了23个国家43个港口的全球物流网络。

尤其是巴拿马运河两端的港口,承担着中国21%的远洋货运量。如果这两个港口被美国财团掌控,中国的外贸业务就会被卡住喉咙。

早在李嘉诚卖港口的消息放出来之后,《大公报》就提醒过李嘉诚。一句“莫天真、勿糊涂”,就是最直白的警示。

尽管李嘉诚卖港口最初只是商业行为,但随着舆论的批评,这场交易早就不是单纯的生意了,更牵扯了家国利益。

李嘉诚悬崖勒马,挽回局面还要做这3件事

李嘉诚的港口还没有卖,在中美关税协议落地的时候,同时“服软”了。那么李嘉诚悬崖勒马,到底能不能挽回局面呢?

1、立即终止港口交易

长和的声明很明了,就是不让卖就不卖,但没有说注重终止港口交易。如果他能更近一步表态,直接提出终止港口交易,并且承担法律后果,大众一定会为他的担当鼓掌。

2、将核心业务转移到国内

李嘉诚北京楼盘7折抛售,颇有一种卷钱走人的感觉。这时候想要信任和尊重,不应该忙着将资产转移出去,而是把国外的资产以及核心业务转移到国内。

3、多做慈善,表达诚意

每一个成功的商人,都离不开慈善包装。所谓穷则独善其身、达则兼济天下,就是这个道理。如果李嘉诚继续公益事业,多做慈善,表达诚意,也可以挽回慈善企业家的形象。

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更新时间:2025-05-20

标签:财经   发文   港口   深夜   态度   关税   中美   慈善   利益   协议   集团   悬崖勒马   巴拿马运河

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