潮新闻 记者 黄宁璐 通讯员 姚峰 王双奇
索塔封顶。通讯员 姚峰 王双奇 摄
9月6日清晨,中国铁建大桥局的工人迎着晨曦在240多米高的索塔顶上进行最后的混凝土浇筑施工,这座标高246.3米的双屿门特大桥东索塔顺利封顶,标志着目前世界最大跨度跨海桥梁建设取得突破性进展,为后续全面进入上部结构施工奠定了坚实基础。
索塔封顶。通讯员 姚峰 王双奇 摄
双屿门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期工程的重要组成桥梁之一,连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛,是世界跨度最大(1768米)的单跨吊钢箱梁悬索桥。当天封顶施工的是双屿门特大桥六横侧索塔,也是六横公路大桥二期工程全线两座特大桥的首个索塔封顶。
索塔封顶。通讯员 姚峰 王双奇 摄
六横公路大桥项目全面建成通车后,六横至宁波的通行时间将由原来的船渡40分钟缩短至车行10分钟,这将显著改善舟山南翼群岛的对外交通条件,进一步优化舟山群岛新区的空间布局,推动甬舟一体化联动发展,为区域经济协同发展注入强劲动力。
索塔封顶。通讯员 姚峰 王双奇 摄
索塔封顶。通讯员 姚峰 王双奇 摄
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更新时间:2025-09-09
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