南京GPS和北斗集体失灵！是境外干扰吗？卫星协会：精准干扰压制

前几天南京闹得沸沸扬扬的导航失灵事儿，让不少人心里直打鼓。2025年12月17日傍晚，河西、鼓楼这些地方的手机地图突然就乱套了。开车的人一看，高德地图上的车标直接飘到玄武湖去了，路线规划全没了，只剩错误提示。

共享单车骑了没多久，App就说超出范围，死活关不了锁，最后还按几十公里外结算钱。外卖小哥也傻眼，路径算不出来，只能凭感觉送餐，订单时间一拖再拖。网约车司机接单后定位偏差大，常常绕远路。这事儿从下午五点多开始，到晚上十点才好转，影响了上万人的出行。

卫星协会19日出来说话，说这不是境外捣鬼，而是GNSS信号包括北斗和GPS受到了临时干扰压制。可能是重大活动的安全需要，这种事儿在行业里不算新鲜。协会点明，卫星信号本来就弱，地面上随便一个设备就能搅局。

压制干扰就是用强噪声淹没信号，让接收机啥都算不出来。欺骗干扰则聪明点，假装真信号但改掉关键数据，误导定位。南京这次很可能就是欺骗式的，精准针对民用频段，不会波及军用。

想想卫星导航怎么工作的，就明白为啥容易中招。GPS系统有卫星、地面站和用户机三部分，信号从两万公里外传下来，强度低得像远处低语。信噪比一低，干扰就得手。

2003年伊拉克战场上，伊方用大功率干扰机，让上百枚GPS武器偏航砸沙漠。2023年南宁一个车场为防盗装屏蔽器，结果干扰了民航信号，被技术员找出来拆了。南京这回，干扰设备估计小型化，功率小但覆盖广，能管住16公里范围。

协会还说，北斗和GPS同步出问题，正好证明了咱们民用频段设计的聪明。四大卫星系统GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯都用1575.42MHz中心频率，这是国际协议，方便用户一台设备收多个信号，提高精度。

尽管调制方式不一样，GPS是二进制相位，北斗是正交移相键控，但干扰一上来，频段重合就全中招。军用部分早分离了频率，用L5和M码，加上数字抗干扰算法，不会受民用干扰拖累。

这事儿一出，网上猜啥的都有，有人直接指向境外势力。但协会声明敲定是内部管控，压根不是外部干扰。想想两岸企业家峰会17日正好在南京闭幕，维安措施很可能用了信号压制，避免潜在风险。

陆媒报道也没否认这点，只是说协会没明说干扰源。官方到现在没进一步回应，但这也正常，安全事儿不宜多谈。公众通过这事儿学到，科技再牛，也得防着点干扰，下次多备纸地图或问路。

卫星信号干扰不是新鲜玩意儿，早从战争时代就有了。压制式简单粗暴，但功率大，设备笨重，还容易暴露自己。欺骗式隐蔽得多，需要懂码型和电文，但大国技术上不成问题。市面上的干扰机小如手机，12伏电池就行。南宁案例里，车场老板为防车被定位偷走，装了这么个东西，结果周边全乱。南京这次干扰限于特定区，没扩散全城，说明控制得准。

协会强调，即使用离线地图也没用，因为没信号，地图就成死图，你不知道自己在哪。北斗的设计从一开始就考虑兼容，民用频段跟国际接轨，提升用户体验。军用则独门独户，自适应滤波能识破噪声。

整个事件从17日傍晚到晚间结束，没造成大事故，但提醒大家，依赖导航时得多想想备用方案。协会的说明也算及时，平息了部分谣言。

事件19日协会发声后，舆论渐平。没境外因素，纯属安保需要。北斗的兼容策略在干扰中显优势，用户多源信号更稳。军用抗欺骗能力强，确保了稳定。公众从中学到，遇到类似别慌，多用传统方式。整个过程逻辑清楚，从失灵到澄清，没拖泥带水。