绿皮火车，重温当年的旅行快乐

K1557上海—南宁

K1557次列车慢慢悠悠的行进在初夏的华东大地上，午后，久旱逢甘霖的一场雨，给此行增添了许多情趣。已经习惯了乘飞机高铁出行，这回特地选择绿皮火车旅行，感觉特别棒。前几年去高淳慢城时便是这样的感觉，从快节奏的生活里回到慢悠悠的情境中，顿感慢的妙处慢的优雅慢的清闲。

乘绿皮火车，印象最深刻的一次是那次进藏。那是2012年7月，老友半江残照骑行挑战川藏线，当他即将骑抵拉萨前夕，我与老同学戎哥携夫人乘绿皮火车进藏，专门在拉萨为半江残照接风。首次进藏，长途远行，坐在火车上沿途观光看景，那种新鲜感惊奇感可以用一个字概括：美！

乘绿皮火车印象很好的一次是从哈尔滨去漠河，那是2018年的端午节，我与郑哥携车去漠河骑行。端午节，在火车上喝着啤酒向漠河前进，天涯骑旅，别一样的旅行滋味，堪可回忆。那次我们从漠河县城骑行到北极村，在北极村骑游时，巧遇夏至在村里采访的央视记者，郑哥和我欣然接受了采访。幸运的是，两天后我们竟然在无意之中看到了CCTV4台播放的采访我们的新闻。

乘坐绿皮火车单次耗时最长的一次，是2002年从昆明回南京，火车开了四天三夜才到家。

当然，记忆深处乘绿皮火车旅行也并非全是好印象，那种没有座位人挤人把整个车厢挤得水泄不通，甚至连厕所里都塞满了旅客的遭遇也曾有过。不过，眼下交通工具多了，人们出行的可选择余地很大，便连绿皮火车上的乘坐条件也大大得到了改善，所以此时乘绿皮火车旅行，重温往日坐火车的感受，别有趣味。

——2025年5月8日写于K1557次列车上