大家还记得诺基亚吗?
估计在不少人的印象里,都以为诺基亚已经作为“时代的眼泪”,落魄好久了,毕竟自打诺基亚把手机卖给微软之后,几乎再没怎么出现在公众视野里。
但其实,诺基亚剥离的只是手机业务。
大家以为他凉了,实际上,诺基亚还在每年躺赚千亿。
2025 年 7 月,欧洲统一专利法院曼海姆分庭里,吉利及其 4 大品牌极氪、领克、路特斯、smart突然被起诉要求支付每车20到32美元不等的专利费。
别看这几十美元比起一辆车动辄几万的售价来说不高,以吉利汽车每年都能销售300万辆新车来看,这一年就要搭出去约5亿元人民币。有这钱差不多能卖几万套房子了。
不必说,这个异军突起,上来就敢要这么多钱的公司自然不容小觑,但谁能想到,它竟然是曾经大名鼎鼎的诺基亚。
要知道,虽然说十几年前那阵儿,诺基亚那是能拿出来炫耀的高档手机牌子,更是 “耐用” 的代名词。
可如果放到现在,随便找个人问起诺基亚这个公司,十个人里有七个人都会反问你——“它不是早就倒闭了吗?”
毕竟, 2013 年 9 月,微软以 54.4 亿欧元的价格,收购了诺基亚的手机业务,连带着3.2 万名诺基亚员工也跟着转入微软的消息在当年也算是大新闻了。
直到现在,感慨手机容易坏的时候,都有不少人感慨2011 年,诺基亚当时的 CEO 埃洛普,彻底放弃自家的塞班系统,一门心思押注 Windows Phone的疯狂决定。
如果不是因为这一操作导致诺基亚错过了智能手机的黄金期,“诺基亚手机” 这个牌子还不至于在2014 年 4 月彻底停用。
那么,这个成了一代人的 “时代眼泪”的公司为何如今又能开始搅动风雨了?
作为曾经能撑起一个 “手机帝国”的存在,诺基亚也不是会一蹶不振的弱者。相反,手机业务卖了之后,它反而换了条赛道,开始往上游钻。
或许在它看来,既然终端市场落后、跟不上了,那就不跟了。不如破后而立,去抓更核心的通信技术。
说干就干,2014 年,它先把诺基亚西门子 50% 的股份回购回来,算是在通信领域先站稳了脚跟。
到了 2015 年 4 月,更是下了血本,砸 166 亿美元收购了法国的阿尔卡特朗讯。
一下子,贝尔实验室的研发资源、摩托罗拉和西门子的技术资产,就全成了诺基亚的家底。等于把通信设备领域的大量核心技术攥在了手里。
不过,虽然说得容易,但在当时,这个收购可太关键了,尤其是那时候的转型其实特别冒险,诺基亚等于是要跨行业直接去跟华为、爱立信这些老牌通信巨头硬碰硬。
如果不是这笔并购让诺基亚的市场份额一下子飙升,说不定后来能撑起了它 90% 的营收的基础通信设备业务就没了。
好在,这些投资也不是没有效果,诺基亚还是靠着这些直接成了全球前三的通信服务商。
而有了钱,诺基亚也没有挥霍,这些年砸钱搞研发,累计投入超 1500 亿欧元,攒下了 4G、5G、WLAN 的全专利组合。
其中光是 5G 标准必要专利就占了不少,这研发力度,明显是奔着技术垄断去的。
而事实上,诺基亚也确实是想要靠着手握这么多专利,跟其他企业 “收租” 。
2025 年,诺基亚上半年营收 750.8 亿元,净利润同比涨了 31.58%,通信设备市场占 17%(全球第三),光网络设备占 20%(全球第二),妥妥的 “隐形巨头”;
但它的口碑却两极分化,行业里有人惊叹它 “死而复生”,但更多的人骂它是“专利吸血鬼”。
毕竟别的不说,诺基亚跟吉利 “收租”这事就不地道,它要求每辆车付的专利费 ,都快占到车载通信模块成本的一半了。
如果这案子要是诺基亚赢了,等于给行业立了个判例,到时候中国车企出口欧洲,每年得多掏数十亿元,后果可不是一般严重。
而且不止吉利,同期比亚迪、长安也遭了专利池起诉,明显是对着中国车企来的 “围剿”,这值得痛斥一番。
不过对比 2013 年卖手机 “求生” 的日子,现在的诺基亚也算是企业“死而复生”的榜样了。
毕竟,他们的盈利模式从卖产品变成了卖技术,营收确实比手机巅峰期还涨了 2.3 倍,完美印证了CEO 佩卡・伦德马克说的:“卖铲子比淘金更赚钱”。
而且他们还不会故步自封,当初见公司的业务在通信设备市场稳定下来,它们就又开始琢磨新的布局,还精准盯上了 AI 时代的关键领域。
2025 年 2 月,它花 23 亿美元收购了美国的 Infinera,正式切入光网络设备市场。 这步棋就踩得特别妙。
因为那时候亚马逊、谷歌正拼命砸钱建数据中心,就是为了支持 AI 发展,诺基亚刚好接住了这块需求,一下子就拿到了 20% 的市场份额。
如今虽说它面临的阻力不小,中国车企和科技企业不会坐以待毙,欧美日韩的汽车协会也在呼吁专利定价透明。
但想必未来,诺基亚的名字大概率会再次出现在我们耳边。
毕竟,技术霸权才是产业竞争的核心,诺基亚在技术和专利上继续发力,同时也不乏踏入陌生领域的勇气,“死而复生”也是应该的。
更新时间:2025-10-16
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