美国施压也没用，印度坚持买俄油俄武，普京这趟真没白跑

哈喽，大家好，老庐这篇财经国际评论，主要来拆解2025年12月俄罗斯总统普京的印度之行。

这趟行程不一般，是俄乌冲突后首次访印，恰逢俄印战略伙伴关系建立25周年，而出发前普京一句“将与中国和印度的合作提升至全新水平”，更是让外界嗅到了大国博弈的特殊信号。

一边是专程赴印谈合作，一边是刻意将中国并列提及，俄罗斯的这步棋，到底藏着多少经济与地缘的双重考量？

俄印合作的核心锚点

在2025年12月4日普京抵达新德里后，两国的合作议题迅速聚焦到两大领域，这也是俄罗斯当下维系对印关系的核心抓手。

从能源层面来看，印度早已是俄罗斯的“救命稻草”，2024年俄罗斯向印度供应的石油占其进口总量的36.4%，且印度还能享受到每桶3.5美元折扣，一年下来能节省约22亿美元成本。

关键是印度会将低价俄油精炼后转售，既满足自身能源需求，又帮俄罗斯规避了部分制裁，实现了外汇收入的稳定流入。

老庐认为，这种“低价采购+转售套利”的模式，让俄印能源合作形成了牢固的利益绑定，即便美国以加征50%关税施压，印度也不愿轻易割舍这一合作。

军贸则是俄印关系的另一块基石，目前印度军队中仍有大量俄制装备，从T-90坦克到苏-30MKI战斗机，俄制武器的占比依旧可观。

此次访印期间，双方重点磋商了S-400防空导弹系统的剩余交付及增购事宜，2018年签署的54.3亿美元S-400合同。

目前仅交付3套，印度希望俄方2026年完成全部交付，同时还探讨了引进苏-57战斗机的潜在协议。

从数据来看，2024年俄印双边贸易额达到636亿美元，其中能源和军贸贡献了超七成份额，这种强依赖关系，让俄罗斯在西方制裁下保住了重要的海外市场。

俄罗斯的务实安全垫

普京在访印前特意提及中国，绝非随口之举，而是基于现实利益的必然选择。

首先是贸易体量的差距，中国连续多年是俄罗斯最大贸易伙伴，2024年双边贸易额已突破2500亿美元。

这一数字是俄印贸易额的近4倍，且中俄经济对话机制已覆盖能源、航天、农业等多个领域，合作深度远超俄印。

比如在能源领域，中俄管道天然气和原油运输实现了长期锁定，俄罗斯的能源出口有了稳定的“基本盘”。

在工业领域，中国能为俄罗斯提供其紧缺的民用工业品和技术，弥补了西方制裁下的供应链缺口。

从地缘层面来说，俄罗斯将中国视为关键的战略协作伙伴，同时也需要通过这种表态进行“外交安抚”。

毕竟在对印军贸中，俄罗斯若出售苏-57战斗机这类先进装备，必须兼顾中方关切，避免引发信任裂痕。

老庐觉得，俄罗斯的这一操作，本质是“两条腿走路”：既靠印度打开印度洋通道、获取短期外汇，又靠中国稳住基本盘、保障长期战略安全。

此外俄罗斯推动的国际南北运输走廊项目，虽试图通过印度打通出海口，但该项目进展缓慢,而中俄在跨境物流、能源管道等基建领域的合作已落地见效，这也让中国的“安全垫”作用愈发凸显。

美好愿景下的现实壁垒

普京提出的提升与中印双边合作水平，若延伸至三方协作，还面临诸多绕不开的壁垒。

首先是印度的多向结盟策略，莫迪政府既想拿俄罗斯的低价能源和先进武器，又不愿过度依赖，同时还在和美国洽谈新贸易协议、采购液化石油气。

这种“左右逢源”的姿态，注定其不会彻底倒向某一方，更难和中俄形成稳定的三方协作。

其次是印度的产业短板，虽然其在手机组装、汽车制造领域有进步，但和中国完整的制造业产业链相比差距巨大，短期内无法成为“下一个中国”。

这意味着俄罗斯若想在印拓展工业品市场，很难达到和中国合作的效果。

另外，中印之间的互信短板也不容忽视，印度对中国的产业和地缘影响力存在警惕，这种心态会直接影响三方协作的推进。

整体来看，普京的印之行，是俄罗斯在制裁压力下的精准布局，既巩固了对印的能源军贸基本盘，又锚定了中国的战略安全垫。

但想要实现中俄印三方深度协作，不仅要跨越经济结构的鸿沟，更要破解地缘互信的难题，这条路显然还很长。

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